[现场采录] 看不明白的利益之争
刘富才代表说，自己“看不明白”的第一件事是智能卡，“深圳搞深圳通，广州搞羊城通，省里又搞了粤通，据说佛山和东莞又要搞自己的‘通’”。
“为这个问题一直争论不休，长达10年之久。”刘富才代表说，“本来智能卡是非常好的，它可以用于加油、购物、停车，通行无阻。现在变成了你搞你的，我搞我的，最后只能在一个很小很小的范围内得到运用，这是资源的浪费！”
“我感觉这一点道理都没有，不是技术的问题，是利益的问题。”他说，其实那种利益都是小利益，“全省为什么就不可以统一一个技术平台，然后各地一起参与？”
另一个让刘富才代表“看不明白”的是产权交易市场。他说，广州、深圳、珠海都有产权交易市场，省里还有个南方产权交易中心。而上海产权交易中心，是整合了11个省、自治区、直辖市的产权交易平台，共用平台、共用信息、共用交易的数据。“我们一个省就搞4个产权交易中心，而且是没有人能协调得了，怎么去搞？其实一个省搞一个产权交易中心就行了，共用一个交易平台，共用信息，你可以在深圳交易，可以在广州交易，也可以在珠海交易嘛，交易完成以后，是从一个口出去的，一个口径来统计，我看这个也行。”
“说白了，还是利益格局的问题，”他说，“不知道是哪个地方的力量达不到，总之就协调不了，没有办法进行协调。”
第三件他“看不明白”的是海港和海岸线。广东是一个海岸线很长的省份，“你也说是深水港，他也说是深水港”，搞了七八个深水港。
“这里也说要搞，那里也说要搞，你才离多远呀？”他在与其他地区的情况对照后说，完全可以协调广州、深圳、珠海，就在珠江口岸找几个大的岛屿，建码头，远距离的运输用最大的船只来完成，以节约成本，再近点的距离就用小船分到各个使用区去，“这是最省钱、最合理的办法”。
“如果把广州港的土地置换出来做商业用地，沿江两岸那是多么值钱的地呀！”他说，“我就不明白，为什么可以一直坚持下去，一直得不到改善？”
他第四个看不明白的是机场：民航总局把各地的机场交下来，为了谁来管的问题，争得不可开交，最后有了一个结果，“现在的管理我看也是浪费了好多时间。”
“我们要解放思想，要落实科学发展观，不能停留在嘴巴上，是要实实在在地做一些事情。”刘富才代表说，“有些事与科学发展观是相违背的，而且是可以改正的，关键是利益格局打不破。”
本报北京3月8日电