奔驰AMG：“中国之旅”才刚刚开始
去年3月，AMG宣布进军中国，首推的四款车型分别是S65 AMG、E63 AMG、 ML63 AMG 和G55 AMG，售价从148.8万~298万元不等。“去年的今天，AMG车型在中国正式发布，在实际销售的9个月时间里，AMG共销售330多辆，销售额3亿元左右。”梅塞德斯－AMG董事会主席莫宁伟表示，“对于一个新的团队来讲，尤其是一个如此高端的产品，这是一个非常好的成绩。对中国而言，公众正在慢慢地接受AMG这个品牌，这也是一个非常好的开始。”
据悉，作为以改装车起家的梅赛德斯－奔驰的高性能产品，AMG坚持“一人一机”的专人打造理念，在高性能改装车领域创造了一个典范。由于以改装奔驰车著称，1988年，AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，并成为奔驰公司的一个子公司，专门负责为奔驰车进行高性能的改装。从1993年开始，几乎所有系列的奔驰汽车都有经AMG改装后的身影，而奔驰公司也承诺今后要在每种奔驰车上都生产其AMG型号。
对于AMG进入中国市场一周年的表现，莫宁伟评价道：“自进入中国市场后，梅塞德斯－AMG在短时间内就赢得众多客户的青睐。今天看来，无论是销售成绩还是用户反馈，都证明了当初我们将梅塞德斯－AMG引入中国是一项明智之举。我相信在未来几年中，中国会很快跻身于销量前几名的行列。”
“AMG注重个性化，我们会考虑为中国的市场做一些符合消费者个性要求的调整，比如颜色、材料等方面。但AMG不希望通过牺牲个性化而达到很大的销量成果。”据莫宁伟介绍，目前AMG在中国已经有13个销售中心以及AMG专门的销售总部。“在AMG销售总部，公司会对相关人员进行培训，主要是让销售人员深刻理解品牌的内涵，了解他们所销售的产品。这样才能把自己的产品真正推广给消费者，消费者才能真正了解这是一款什么样的车。”
“AMG今年的销售预期是要取得比2007年更好的成绩。”对于未来AMG在中国的发展计划，莫宁伟胸有成竹地表示，“通过市场的回馈和目前取得的成功，我们知道将来应该怎么做，将来确实会有一些新的车型陆续出来，同时会更加注重性能。”他说，AMG会根据市场的情况适当地引入一些新的产品。“总体来讲，AMG现在共有18款车型，中国有其中4款。在未来，我们会陆续引进，但是必须要根据市场把握推进的节奏，一步一步发展，根据品牌在中国市场的情况不断地引进。”