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  2008年4月20日
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概念车星光璀璨
2008-04-20
本版撰文 王超

    丰田iQ ConCept

    丰田iQ ConCept是丰田以降低车辆自身辐射所孕育而生的城市小车。丰田的设计团队通过精炼众多小型车的特点,大胆地革新了车辆的外观,让这款小车有了超乎平凡的外观,加之它自身的低辐射特点,从而一个新的概念诞生了,那就是iQ概念。

    尽管这是辆不到3米的小车,车辆全长仅为2.98米,但还是提供了3+1的座椅安排,给小车带来了很优秀的驾驶、乘坐空间。而且车辆的安全性也并没有随着车辆长度的减小而降低,出色的安全性让它符合各国的安全标准。

    本田CR-Z

    本田CR-Z车型是一款轻质运动概念车,该车将配备本田最初的油电混合动力系统,这一系统既具有较好的清洁性能,又具有达到较高水平的扭矩的能力。CR-Z表示的是“Compact Renaissance Zero”,一种意欲抓住紧凑型车设计的复兴理念的表达。这款轻质混合动力运动车车型配置了一系列先进的技术来提升驾驶性,能同时降低车辆对环境的影响。

    CR-Z车身的细节设计也凸显了该车先进的外观,包括其车门后视镜,其采用了时尚的造型,并具有高清晰度,LED前车灯传达了一种强烈的印象,此外,还采用了鳍状的辅助灯。较大的19英寸轮毂暗示出该车的动态驾驶性能。CR-Z车型内部设计的主要亮点为高技术及运动性。

    铃木概念跑车Kizashi

    曾经在今年的德国法兰克福车展上亮相的铃木概念跑车Kizashi,从一登场就受到极大的关注,作为日本乃至世界著名的四轮小型车SUV以及两轮车的生产厂商。铃木很少发布像Kizashi这样的车型。而将在北京车展上登场的Kizashi2是全新一代的Kizashi车型。但与前代不同的是,最新一代Kizashi2将以城市SUV的姿态登场。

    马自达Taiki

    马自达最新概念车型Taiki(大气)是马自达Nagare“流”派概念车的最新作品。将“流”派概念车又推上了一个新的高度。马自达的设计者甚至表示Taiki是“流”派最高峰。

    Taiki的长宽高分别为4620毫米,1950毫米,1240毫米,轴距为3000毫米,车辆风阻系数为0.25。横滨轮胎以Taiki的特点为其特别设计了全新的轮胎,尺寸为 195 /40R22。为了体现Taiki 的与众不同,Taiki的后轮根据车辆的自身特点被设计成了窄胎的形式。

    别克Invicta展望

    在本届车展上,通用汽车四大品牌32款车型组成强大的阵容参展,其中概念车别克Invicta展望将全球首发。在别克展台您可以体会到别克大气、现代与激情进取的品牌理念。其中的亮点就是通用全球首发的重量级别克概念车Invicta“别克展望”。它将以极富魅力的动感流线设计演绎别克品牌全球设计理念的精髓。另外,历史上曾经展出过的Buick Riviera“别克未来”概念车也将同台亮相,它将与豪华高档SUV别克Enclave共同诠释别克家族更趋现代、科技与国际化的产品设计。

    林肯MKT

    林肯MKT概念车的特点少不了其标志性双翼状镀铬前格栅。前格栅与两侧的LED大灯融为一体,围上充满雕刻感的发动机盖,令这部豪华多功能车极具气势。

    林肯MKT概念车车体腰部的侧面是两个优雅斜面,而后轮拱则像是充满动感的腿部。林肯徽标除了镶嵌在前格栅中央之外,也装饰在车头侧面。为了从视觉上加强车子的长度,设计师在发动机盖和两边门板上都拉出了一根流线的造型,好似星辰划过的轨迹。

    凯迪拉克Provoq

    凯迪拉克Provoq燃料电池概念车是通用汽车创新性E-Flex推进系统的最新实践。这一系统由最新的第五代燃料电池系统和锂离子电池共同组成,通过纯电力来驱动车辆,无需燃油消耗,并且除水之外没有任何排放。应用在Provoq概念车上的第五代燃料电池相比其上一代,体积缩减了一半,却能提供更强的动力和更佳的性能。

    Provoq内饰采用了让人眼前一亮的深灰和浅灰色方案,并且用铬和抛光铬来加以装饰。从仪表板、到门板,脚部空间、车梁和座位下面都有独立的照明系统。

    吉普Renegade

    吉普Renegade概念车在日内瓦车展亮相后,来到北京车展,吉普Renegade是一款双人混合动力环保车型,该车型的动力系统为一部1.5排量的柴油引擎与锂电池相结合。

    吉普Renegade概念车是一部小型双人座的跨界越野SUV,特别适合全天候的越野及冲沙冒险。其车长、车宽以及车高分别为3885 mm、1598 mm 和1431 mm,车重和额定总重为2835Kg 与3420Kg。Jeep Renegade概念车简单的双人座前挡玻璃、防滚杆、开放式的车门板,以及可水洗的内装等,处处都尽量减少材料的使用,是一辆极为环保的车型。

    道奇ZEO

    道奇ZEO概念轿跑车采用2+2的设计,在外形方面道奇ZEO采用流线型贴地设计,低矮的车身有利于车辆的高速行驶,不过ZEO仍然继承了一些道奇的肌肉风格,夸张的前脸、突出的轮拱有一些凶狠的味道。

    前后对开的闸式车门、细长的前大灯以及发动机舱盖的公羊头更加凸显道奇的风格。内饰以白色为主色调,仪表盘采用非传统式方形液晶显示屏,中控T型区同样被只有在科幻电影中的飞船控制台上面才能见到的按钮所占据。

    梅甘娜Coupe

    梅甘娜Coupe概念车整体车身长度为4.51米,该车拥有更现代、更富动态的车身外观轮廓,其富有表情的车身前脸设计将该车的这一特点彰显得淋漓尽致。由于在年底就量产,这款概念车的设计并未融入太多未来元素,欧翼式车门、铝合金进气格栅和车顶的两条LED灯线是该车的最大特点。

    这款展车着重强调了雷诺在车型设计方面的进展。匀称的车身线条及动力强劲、富有激情的车型风格将给驾驶员留下深刻印象。该车将会提供良好的驾乘乐趣,设计独特的车门开启方式更增加了该车的神秘感。

    长安概念跑车

    在长安集团参展阵容中,除了刚下线的三厢志翔和集团内一些在产车型外,有3款重量级新车,其中包括两厢志翔和概念车V101、长安概念跑车。

    长安概念跑车是一款全新的双门跑车,目前并无该车的详细资料,但从照片上来看,这款车具有相当动感的造型,其设计绝对不逊色任何一家国外知名厂商,看来长安在自主设计研发方面,确实有独到之处。

    

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