据介绍，在北京车展2号馆1967平方米的展台上，除了NISSAN著名的概念车PIVO2和智能型商用车NV200、超级跑车350Z，刚刚上市的中国首款跨界车逍客以及骊威劲锐版、骊威2008、轩逸致酷版四款新车，以及东风日产的“四大当家花旦”颐达、骐达、轩逸、骏逸也将全线登场。

    逍客是东风日产今年的第一款新车。该车型是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型。它不仅拥有着堪比高级轿车的操控性、舒适性，也拥有大大优于轿车的高通过性。3月12日上市以来逍客受到了市场和消费者的双重追捧。

    在4月7日，东风日产又上市了骊威劲锐版、骊威2008版和轩逸致酷版三款新车。骊威劲锐版有着目前流行的cross风格，前脸加装了保护杠和护板显得更加大气，镀铬的进气格栅和车标使它显得更加时尚。相对于老款，骊威2008款的性价比更高。轩逸酷版在老款轩逸的基础增加了前后包围、侧包围以及后扰流板。外观的变化使得致酷版看起来重心下移，加上浑然一体的后扰流板，令轩逸的时尚动感气质跃然而生。

    最值得关注的是，一款全球首发的NISSAN品牌新一代旗舰车型将揭开神秘面纱，该款车型将领先其他国家在中国率先投产。

    东风日产有关负责人表示，该款旗舰车型是一款真正以满足中国消费者需求为设计原点并从中国出发的全球战略车型。它以汇集日产全球最顶尖的高级轿车D平台为基础，深入洞察中国消费者独特的审美文化和消费习惯，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。据了解，D平台是日产汽车公司历时4年精心打造的高级轿车平台，在这一平台上，诞生了ALTIMA、 MAXIMA、MURANO 等世界名车，NISSAN新一代旗舰车型也因此获得了在平台技术上超越同级别竞争车型的实力，树立了全球中高级轿车的新高度。

    这位负责人透露，即将亮相的NISSAN新一代旗舰车型将是一款有别于传统的欧系车与日系车的中高级轿车。日产研发团队发现，中国消费者对中高级轿车有着近乎完美的苛求。但是在市场上，中国消费者经常只能在欧系车和日系车两种主流车型之间进行选择，而这两大派系的中高级轿车往往只能满足消费者在某一方面的需求。因此，在开发之初，日产研发团队就打破了欧系车与日系车的固有界限，在底盘技术和操控性能方面向奥迪、宝马等德国车看齐，而在外形和内饰设计方面则大量借鉴豪华品牌英菲尼迪的设计元素，并充分考虑中国消费者的独特审美需求，从而实现了安全操控与精致舒适的完美统一，为中国消费者提供了在欧系车和日系车之外的全新选择。

    据业内猜测，该车很可能就是此前业内传闻的新版天籁。有业内人士称，届时是垂直换代还是新老同堂，取决于新老两代之间是否能拉开足够的价格差距。但东风日产表示，现有天籁仍处于供不应求的状态，短期内还不会退市。那么，这款在中国实现全球首发的新天籁旗舰车型，势必会和老款天籁形成鲜明的差异，走向更高端的定位。

    北京车展前夕，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇在接受媒体采访时表示，中国市场的巨大容量和快速增长的前景，使得中国市场和中国消费者具备了更强大的话语权，“中国力量（China Power）”正成为全球汽车行业一支最重要的力量。在这股力量的推动下，跨国汽车公司将加快中国战略的调整，真正把中国消费者的需求作为新车型的设计原点，汇聚最新技术来打造既有全球技术高度，又有浓郁中国特色的战略车型。

    任勇认为，中国已经成为全球第二大汽车市场，和当年美国市场诞生了英菲尼迪、雷克萨斯、Maxima等全球知名汽车品牌与车型一样，中国市场完全有可能诞生新一代的全球战略车型。他表示，即将在北京车展上全球首发的NISSAN新一代旗舰车型就是这样一款即将从中国出发、走向世界的全球战略车型。