2008年5月15日
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上南合作为名爵带来了“春天”

本报记者 马连华

中青在线-中国青年报    2008-05-15    [打印] [关闭]
    

    今年年初,上汽启动上南合作百日整合活动,众人对名爵的前途一片看好,与此同时,海外传来另一条消息,福特因不堪重负,将路虎和捷豹出售给印度塔塔集团。竞争激烈的汽车市场充满了变局,易手豪门未必一定带来好运。时至今日,上南合作后的名爵,战况如何?

    北京车展上,荣威与名爵同台亮相,名爵还展出了一系列新车,容光焕发的样子,为车迷吃了一颗定心丸。近日,厂商介绍,上南合作后,MG名爵经销店的平均日集客量提升了3成,上南合作为名爵带来了“春天”。

    据经销商介绍,前来看车的人群大致分为两种:一种是冲着MG7的动力操控性及高性价比而来;另一种是冲着MG名爵的英国管家式售后服务而来。目前,名爵推出了“万里无忧卡”和“一年免费交强险”等项目,比较受欢迎。“虽然名爵目前的服务并不完善和成熟,但至少让消费者看到了厂家的诚意。”一位刚交订金的名爵用户说。

    上南合作后,上汽为MG名爵确定了新的定位:“具有高附加值的运动品牌”,继续打造名爵的运动特性。动力上,名爵7提供了1.8T涡轮增压式全铝赛车发动机,最大功率118Kw/5500rpm,最大扭矩 215N m /2100~4000rpm,搭配5速手动变速器,只需9.6秒即可从0加速到100公里/小时,最高车速可达215公里/小时。操控上,采用莲花顶级工程师调校的独创自适应式底盘系统,配合多级溃缩液压辅助转向系统和前后通风盘式制动系统,可带来精准自如的驾驭感。“MG7让我和我身边朋友对于‘大车只能坐不能开’的说法完全改观!”山东的名爵用户蒋先生说。

    较低的油耗也成就了MG名爵的品质。M G 7的90km /h等速油耗(L /100km)控制在6.5~8.5之间,与日系车不相上下。“我们家1.8T精英版的油耗一直控制在7.0~7.3之间,比预期少了很多,我们非常吃惊!”广东广州的MG名爵用户表示。

    

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