福厦铁路Ⅳ标段项目部六队办公楼一层大厅墙壁上，“福厦之星”光荣榜夺目耀眼，“这是我们陕铁院的学生！”王庆东指着名为“王飞”的照片说。

    说起王飞，六队经理欧阳志园讲了这样一件事：“4月4日，西溪河特大桥最后一个桥墩进行灌注施工，那天刚好轮到王飞值班，负责监督施工质量，从下午2点到第二天早上7点，整整17个小时，他一直盯在岗位上，直到灌注完成才放心的回到驻地。可刚躺下就听说其他工地技术人员拉不开，二话没说用凉水抹了一把脸就又顶了上去。你说这样的大学生谁不喜欢！”

    86年出生的王飞家在陕西渭南农村，在学校就入了党，工作后不仅被评为“福厦之星”，而且是公司评选的福厦铁路唯一“优秀见习生”。

    六队总工程师张国良很自豪地说，“王飞现在实际上我们已经把他当技术主管使用了，要不是因为他还在见习期，我们早就正式任命了。”

    见习生任技术主管，陕铁院学生的这一“特殊礼遇”源自于他们自身过硬的素质和深厚的潜力。

    “是他们用行动赢得了应有的尊重。”二队经理兼党支部书记张善华说“我这里有五名陕铁院学生，其中严盼、何侗、李刚三人都在关键工程任技术主管，一名已在工地光荣入党，其他几位也已被列为发展对象。老实说，我们企业目前仍存在着聘用的大学生嫌一线艰苦而辞职离岗现象，但陕铁院学生忠诚企业的精神使我们感动，我们就是要重用他们，因为他们才是企业真正急需的人才！”

    导师带徒，带薪深造——陕铁院学生成长的第二阶梯

    这108名毕业生来到工作岗位后，公司给每个人都安排了一名工程技术人员当导师，并签订“学技带徒”合同。合同规定：导师负责对徒弟进行理论、实践知识的培训，明确学习计划及各个学习阶段应达到的技术标准和学习目标；无保留地解答徒弟的咨询，悉心指导徒弟在工作中遇到的难题；每月对徒弟的理论培训不少于20学时，实践操作培训不少于50学时。在合同期内，单位应尽可能保证师徒双方在一起工作，如一方工作调动，双方应通过网络、电话、书信等继续带徒，直至合同期满。同时还规定了详细的奖罚措施。

    六队的高小丹刚签订合同时，觉得可能就是形式，并不以为然，之后才感慨道：“有人手把手地交，学起来还真是很快。而且在国企，导师们一点都不保守，自己懂的东西全教给我们了。”

    中铁四局五公司的“一对一导师带徒”制度，让陕铁院的学生们在业务技术上得以迅速提升，也激发了他们在大专学历基础上再深造提高的强烈渴求。公路与桥梁专业的毕业生严盼是二队的技术骨干，在福厦专线沈井特大桥工地负责钢桁桥工程安装施工。他找到项目经理张善华，说想请假回母校去一趟。

    “我当时问了他好久，他才说是想回母校报考本科函授”张善华说，“我们的员工想进步是好事啊，我得支持！”张善华给严盼说，你等个两三天，我会给你答复。当天晚上，张善华就来到厦门大学找朋友咨询，看看厦大有没有适合对口的专业，可惜当时厦大的土木工程专业已经撤销了。

    接下来的几天，张善华得知西南科技大学在公司驻地九江设有函授站，就马上赶到九江，替严盼他们几名陕铁院毕业生报了名，并给他们合理安排了工作和学习的时间，让他们边工作边学习，带薪深造。如今，这几个陕铁院学生都通过了入学考试，马上就要开始本科函授学习了。

    张善华说：“陕铁院来的学生，表现确实没得挑，特别是他们的积极向上精神，要不了三五年，他们就能全部成长为企业的骨干，我们公司以后就要靠这样的人！”

    严盼他们表示：“领导对我们很器重，我们要感恩企业，忠诚企业。”

    同在二队的陕铁院毕业生朱菲则用另一种方式表达了对母校和企业的双重感恩，她让弟弟也报考了陕铁院，“上陕铁院，至少就业不用担心，我在这里工作环境也不错，想让弟弟毕业了也到这里来发展。”

    而张善华则对陕铁院的两位王老师说：“高校派人回访学生，我是很少看见，你们都来了两次了，这样我们企业和学校才能越走越近，真正零距离接轨。”（张凯季露／文王秦平／摄）

    （请继续关注《陕西铁路工程职业技术学院2007届毕业生纪实之三》）