进军欧亚市场，起亚上演“帽子戏法”
在进行欧洲杯开幕式的瑞士，常见的汽车品牌有雷诺、标致雪铁龙和大众，这里几乎是法国车和德国车的天下；亚洲品牌中，丰田车还算常见，而起亚则是新生事物。与欧洲杯举办国瑞士、奥地利相比，起亚在中国市场的开拓显然更快一些。其在中国的合资企业东风悦达起亚，近几年来市场成绩值得肯定，也积攒了不错的口碑。借此次欧洲杯，东风悦达起亚在国内的品牌宣传又达到了一个新的高度。
作为“畅享激情、体验欧洲杯”系列活动的高潮，东风悦达起亚欧洲杯观战团一行于6月6日踏上赴欧旅程，前往瑞士。整个观战团由企业大客户、经销商、车主及网友组成。东风悦达起亚举办此次活动的目的，并不仅仅是为了感受一下欧洲杯的现场气氛，当中更深层次的意味，是让大家对起亚在欧洲的开拓有一个直观的了解。
为了保证欧洲杯和欧洲冠军联赛两项最具商业价值的赛事，欧足联的商业运营体系和国际奥运会颇为类似，用分级管理商业赞助模式，最顶级的为全球独家赞助伙伴。欧足联的六大伙伴，包括嘉士伯啤酒、可口可乐、JVC、万事达、麦当劳和现代起亚。起亚总裁兼CEO郑义宣表示，起亚与欧洲杯的合作将进一步提升起亚的品牌知名度，不仅仅是在欧洲，更能让全世界广大的足球比赛观众都知道起亚这个汽车品牌。
据了解，作为欧洲杯的独家赞助伙伴，起亚向大赛组委会提供了上百辆活动用车，其中包括欧菲莱斯26辆、Cee’d70辆、佳乐34辆、索兰托34辆、嘉华101辆。另外，起亚还为进入决赛圈的16支代表队配备专门的巴士用车，同时也为各国记者团、大会相关人士以及赛事志愿者提供车辆服务。
足球是速度与激情的完美结合，是年轻的力量率性自由的发挥。喜欢足球的人大多喜欢汽车，因为汽车同样可以给人带来速度与激情。此次观战给人的感受的确如此，而欧洲人对起亚品牌的好奇心，也随着此次赛事的进行而迸发出来。
起亚汽车与足球的渊源可以说是由来已久。关注足球的人应该都还记得2002年的第17届韩日世界杯上，起亚就是赛事的汽车类赞助商；继2006年再次圆满赞助德国世界杯后，起亚以实际表现将赞助年份成功延长到2014年，继续成为国际足球联合会的正式合作伙伴。此次欧洲杯，起亚继续发动“欧元攻势”，成为连续赞助国际级足球赛事最多的汽车厂家，上演了一出绝妙的“帽子戏法”。
中国球迷数量已接近3亿，足球事业发展也十分快速。在中国，起亚携旗下合资企业东风悦达起亚成为2006年~2010年中国足球协会的官方合作伙伴，全面赞助包括中国国家队、国家奥林匹克队和国家少年队等中国所有级别的国家男子和女子足球队。
郑义宣认为，足球作为一项挑战体能、充满激情与魅力的运动项目，蕴涵了不断拼搏、超越自我的精神，这一点和起亚汽车倡导的“The Power to Surprise（激情超越梦想）”的全球品牌战略不谋而合。通过赞助这些赛事，有力拓展了起亚与足球运动长期建立的合作领域，同时能够大大提升在广大消费者心中的品牌形象，更好地将企业不凡的实力和性能优异的产品展示给公众。
在借助欧洲杯的品牌宣传上，起亚甚至到了苦心孤诣的地步。不仅于距赛事开幕百天时就建立了欧洲杯专用网站，还组织了丰富的线上线下活动，比如亲善球路演，征集参赛队参赛口号和最佳球迷照片、预选赛精彩集锦评选等。众多球迷对于各项活动的热情参与，也使起亚获得了空前的关注度。
据了解，起亚对本次欧洲杯的广告投入创纪录地达到35亿美元。起亚相关人士认为，这是起亚汽车支持体育运动的表现，也是现代起亚集团2010年成为全球第五大汽车厂商中长期目标的战略决策，这些投入，将为起亚在欧洲市场品牌认知度、影响度的提升提供更大的支持。
不久前，起亚公布了2008年前5个月的全球汽车销售业绩。起亚韩国国内销量从上一年的111635辆增长15％，至128276辆，同期汽车出口量从上一年的453115辆增长1．9％，至461545辆。在中国市场的销量增长率达到25％以上，而在欧洲市场，也增长了近20％。
从市场定位来看，起亚在本土的年销量只不过25万辆左右，而出口则要超过110万辆。这充分表明了起亚的产品战略重心在海外。据介绍，虽然起亚是韩国企业，但它在欧洲和美国都设有工厂，严格意义上说，起亚是一家全球企业。如果仔细研究起亚的汽车设计就不难发现，“欧洲风格，美国市场”的定位，既是起亚国际化市场攻略的核心指导思想，也是其产品战略必须面对全球化的自然要求。
在中国市场，起亚也曾遇到过水土不服的窘境，但经过对市场环境和消费者心理的悉心研究，起亚的产品显示出了更强的生命力。对于东风悦达起亚来讲，韩国车的名头既是招牌，也是压力，如何灵活地运用于市场，是一件颇费脑筋的事。不过，此次押宝欧洲杯，应该是博了一个好彩头。