全新凯迪拉克CTS：

本报记者 武卫强

中青在线－中国青年报　　　 2008-06-19 　　　[打印]　[关闭]

    上海安吉名世汽车服务有限公司是凯迪拉克在上海的第一家4S店，该公司的一位销售人员告诉记者，从4月份全新凯迪拉克上市销售以来，他们最苦恼的是“巧妇难为无米之炊”，“订单量很大，但没有现车，客户急，我们更急”。上海通用公关总监李征卉介绍，上市两个月，全新凯迪拉克CTS已经销售了1000多辆，但没有完成的订单还有1000多辆。6月16日，通用汽车公司在美国华盛顿签署了一项总价值约达10亿美元的对华出口协议。这个协议让翘首等待凯迪拉克CTS的中国客户看到了希望。

    4年前的6月7日，凯迪拉克在北京太庙首发，CTS、SRX和XLR三款车型同步导入，声势之大，前所未有。4年来，凯迪拉克在豪华车市场上特立独行，在完成销售和产品布局之外，更重要的工作是全面导入了美式豪车概念——“敢为天下先”。这个概念受到了不少人的追捧，也迎来了诸多争议。在一个以中庸、内敛为主色调的汽车消费市场上，凯迪拉克的张扬成为竞争对手攻击的靶子。一位豪华车品牌的老总曾对记者说，凯迪拉克太富有侵略性了，这与高端人群追求儒雅，强调内敛的需求不吻合，而他们的产品特质是为中国消费者量身订做的。

    中国消费者到底需要什么样的豪华品牌？从传统文化强调的中庸到多数中国人推崇的“隐富”，好像说明豪华车的设计理念应该偏向内敛，但传统文化中强调的自信、进取，甚至“夸父追日”般的理想情节又如何表现呢？李征卉说，凯迪拉克的销量持续增长恰恰说明，中国消费者对个性的追求越来越强烈。

    今年的3月18日，全新凯迪拉克CTS在深圳明斯克航母上举行了盛大的发布仪式，一如既往高调、豪华。一位媒体记者感慨说：“凯迪拉克这次又玩大了”。“玩大”是为了彰显实力，但变化也很明显。“敢为天下先”的品牌定位不见了，“信念·创造·拥有”被推上前台，一同出现在聚光灯下的还有全新凯迪拉克的代言人——体育明星刘翔。“刘翔的速度、技术、活力、阳光与全新CTS的形象非常吻合，我们的车主正是一群充满自信，富有创造精神，并愿意享受生活的人群”，凯迪拉克品牌副总监陆一对记者说，“与其他豪华品牌相比，凯迪拉克品牌内涵更强调自信和进取。”

    与圆融、流线设计的其他豪华品牌不同，凯迪拉克拥有雕刻般的盾形镀铬格栅，前悬短后悬长，配合外括的轮拱和挑高腰线，给人一种蓄势待发奔跑的感觉。李征卉介绍说，全新CTS车长4．88米，轴距2．88米，为同级别最大。它的设计理念是“艺术与科技”，拥有楔形跑车外观，手工内饰工艺、精准的动力操控、周全的安全系统以及前沿的科技配备，其中，一大亮点是配置了SIDI双模直喷发动机。这是上海通用汽车“绿动未来”产品战略里重要的一款发动机，集中展现了“更好性能、更低油耗、更少排放”的科技优势。

    李征卉说：“奔驰、宝马、奥迪有很多相似之处，凯迪拉克不是一款‘我也是’的车型，它独特的设计和技术将引领新一代豪华运动轿车的全球发展趋势。”

    是否能“引领新一代豪华运动轿车的全球发展趋势”还需时间来验证。6月12日，在上海F1赛道举行的试驾会上，全新凯迪拉克CTS雷霆般的加速、迅疾的制动、准确的切弯让记者叹为观止。