车市焦点
B级车争相“亲民” 08款凯旋冲击A级车
本报讯（记者王超）进入五、六月之后，B级车市场开始了新一轮以配置升级、价格调整为主线的竞争。先是东风雪铁龙08凯旋以14.98万~20.48万元的上市价格营造出第一波冲击，随后马6、蒙迪欧致胜等B级车纷纷做出价格调整。据业内人士分析，此番B级车的整体价位下移，将进一步加大A级车的销售压力。
A级车市场在国内有着最广大的消费群体，而且这一市场还在不断扩大。此次B级车型的价格调整，无疑越来越靠近A级车的价格区间，并希望以此扩大各自的销量。
以东风雪铁龙08款凯旋为例，进攻型的价格策略使其售价比06款原官方定价拉低了近万元。08款凯旋的价格已低于马6的官方报价，与景程的售价更加接近，同时非常接近速腾、卡罗拉等高端A级车的价格。用原本只能买一辆高端A级车的钱购买一辆配置齐全的B级车，相信将对消费者产生极大的诱惑力。
在价格具有极大优势的同时，08款凯旋还在配置上进行了20项升级，从而进一步扩大了自身在B级车市场的装备优势，与A级车相比更是优势明显。升级后的08款凯旋旗舰型拥有全新GPS智能导航系统，GPS系统包括全国300多个主要城市的电子地图；新增了DVD功能和5碟CD，配合环绕立体声效果的音响系统以及MP3影音娱乐系统，并随配有超过10G的硬盘。亮丽的镀铬装饰条的巧妙应用，使得08凯旋外观更时尚、尊贵；内饰色彩减少层次感，使车内整体风格更和谐舒适。
面对B级车的“咄咄逼人”，A级车不少采取了变相降价策略。通过节日促销、买车抽大奖、新手教练推荐有奖等不同名义进行促销活动。一位经销商告诉记者：“如果没有亮点和促销，在B级车攻势猛烈的情况下，原本打定主意买A级车的消费者肯定不会把目光集中在现有的A级车上。”
面对08款凯旋的价格攻势和配置升级策略，A级车市场的各种车型不仅通过促销、送礼来留住消费者，不少车型还加速了升级计划。如速腾将正式实施“换芯计划”，搭载新发动机登场，希望借此减轻08款凯旋、马6等下探车型造成的影响。这场B级车与A级车的竞争究竟鹿死谁手，我们将拭目以待。
马6逆市增长 前五月销量“弃五进四”
本报讯（记者王超）据公安部门权威上牌数据统计，5月，马6上牌5558辆，单月销量及1~5月累计销量均位居同级车中第四名，仅次于凯美瑞、雅阁和领驭。在浙江等重要市场，马6已位列前二。在今年上半年车市低迷的情况下，马6用高于行业增速几倍的销售业绩，证明了一款好车的市场影响力。
日前，记者从一汽马自达经销商处获悉，上半年马62.0L主力车型始终处于供小于求的局面，特别是在五、六月份，资源的满足率不足七成。据经销商介绍，一汽马自达一直要求日本马自达公司增加产能，预计7月下旬之后，资源供求矛盾能得到缓解。
据了解，今年1~6月，受市场环境影响，国内多数汽车厂商销售目标没有达成，纷纷减少下半年产能，或向经销商压库。而马6销量持续增长，乃至增加产能，令人深思。记者致电一汽马自达相关负责人，据该负责人介绍，马6逆市增长的主要原因，有多个方面。一方面是马6在上市初期，比竞品领先一代，即使到今天，竞品换型之后，产品依然没有过时，外形更耐看了，装备和性能与新投放的竞品新车相比没有劣势，且在操控性方面还具有一定的优势；另一方面，一汽悠久的造车历史，与“技术的马自达”的先进技术相结合，铸就了马6过硬的产品品质，形成了较好的质量口碑；此外，较具竞争力的性价比优势，也是马6旺销的重要原因。
今年上半年，马6调整市场策略，把2．0L车型的价格，调整到接近A级车高端车型，使马6在15万~18万元细分市场的竞争中具有突出的性价比优势，一些原本计划购买A级车的用户，只需多花1万元，就能使所购车辆实现档次升级、性能升级，一步到位。