2008年7月3日
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一周焦点


中青在线-中国青年报    2008-07-03    [打印] [关闭]

    新一代飞度昨晚全国上市

    本报讯(记者马连华)作为继雅阁、思域后的全球战略车型之一,飞度自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过230万辆,年均销售40万辆。7月2日晚,全新一代飞度在北京宣布正式上市。

    飞度脱胎于Honda的GSC平台。这一平台创造性地应用了对小型车开发极具影响力的“MM理念”(乘员空间最大化、机械空间最小化)。凭借这一理念,从第一代车型至今,飞度通过不断地创新,开拓了小型车的全新领域。

    新飞度的车身长度比上代增加55mm,宽度增加20mm,轴距增长50mm,但整体仍保持在长3.9米、宽1.7米、高1.6米之内的紧凑范围,最小转弯半径仅有4.94米。新飞度在开发时以“全方位视野提升”为目标,前伸的车身造型使得前风挡玻璃面积得以增加,侧三角窗的面积增加为上一代的3倍,通过收窄化的A柱设计,使得前方视野增加了10%,不仅带来愉悦的驾驶感受,更加保障了行车的安全。

    新飞度配备1.3升和1.5升两款发动机,均采用了i-VTEC技术。两者的设计方向略有差异:1.3升i-VTEC发动机具有低速时一个进气门休止的功能,更注重日常中低速驾驶时的省油表现;1.5L升i-VTEC发动机则具有气门正时和升程的高低速转换功能,更讲求全区域的强劲动力输出。1.3L发动机最大功率73Kw(100ps)/6000rpm,最大扭矩127Nm/4800rpm,90km/h等速油耗仅为4.9升;1.5L发动机最大功率88Kw(120ps)/6000rpm,最大扭矩145Nm/4800rpm,90km/h 等速油耗也仅为5.1升。

    新飞度继续应用本田G-CON全方位碰撞安全技术,并采用了在第八代雅阁上效果显著的ACE高兼容性车身结构,在碰撞中能实现出色的自我保护性能,并降低对对方车辆的攻击性。在日本J-NCAP安全碰撞测试中,新飞度取得了六星级的最高安全评价。

    交强险满两岁续保最高可下浮20%

    本报讯(记者黄少华)2006年7月1日开始实施的交强险,昨天刚刚度过两岁“生日”。记者从中国人保财险北京分公司了解到,如果上两个年度都没有发生责任交通事故的,最高可以享受基础费率下浮20%的比例,即花760元就能买到交强险。

    中国人保财险北京分公司车险部相关负责人称,根据去年6月份出台的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,车主续保交强险可享受下浮优惠的情况主要包括:前一个年度未发生有责任交通事故的,费率下浮比例为10%;前两个年度未发生有责任交通事故的,费率下浮比例为20%;前三个及三个以上年度未发生的,下浮比例为30%。

    从今年2月起,保监会将交强险费率下调,由原来的1050元下调到950元,而随着交强险实施年限逐渐增加,未曾发生交通事故的交强险的费率将相应获得优惠。下个月续保的交强险能享受到的优惠就将由此前的10%提高到20%;同样,明年7月1日后投保人最高享受的下浮将提高到30%。不过,如果前一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故,交强险费率则上浮10%;上一个年度发生有责任道路交通死亡事故的,费率则将上浮30%。

    业内人士表示,交强险费率的浮动机制,能更好地起到奖优罚劣的作用,对提高城市道路交通管理水平意义深远。

    

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