机油消耗量大成投诉热点
今年第二季度中国汽车产品质量及服务质量的投诉具体特点如下:一,本季度汽车产品质量问题的投诉主要集中在发动机、变速箱、轮胎、转向系统等方面。其中,对合资厂家汽车产品的投诉,在本季度投诉总量中占到多数。二,机油消耗量大的投诉本季度呈上升趋势,4S店及厂家的回答多是机油消耗量在国家规定范围内,但大部分投诉车主表示不能接受这种说法。三,购买半年或者刚做首期保养的新车,发生质量问题的情况比上一季度增多,纠纷主要集中在重要零部件(发动机、变速箱等)引发的维修上,车主的要求多是退车、换车或者整体部件更换,而厂家多为零件更换。另外,车主提出延长配件或整车质保期的要求也较以往增加。
从投诉情况看,2008年二季度一次投诉解决率比以往有所下降,二次及多次投诉呈上升趋势。引发多次投诉的原因多为新车重要部件出现质量问题,车主要求更换,而维修站只修不换,问题没有彻底解决。本季汽车投诉解决比率分别为,一次投诉解决率69.3%,二次投诉解决率17.5%,三次投诉解决率13.2%。
分析显示,二季度投诉的汽车质量问题中,发动机、变速器、轮胎、转向系统、空调系统的投诉比例有所上升。发动机、变速箱是本季度投诉的重点,问题主要集中发生在市场保有量较大的一些主流车型上。其中,投诉变速箱问题的比较多,主要表现在挂挡混乱、挂挡困难等方面,而轮胎问题主要是购车不久,出现鼓泡现象;车身附件、前后桥及悬架系统、制动系统投诉比率比以往明显减少。
综上,以下方面需要提醒广大用户注意:一,用户维修车辆后,应核对配件的价格和服务项目,保存好相应的维修单据,对于服务站提出的口头协议,最好落实成书面协议。二,无论保养还是维修车辆,最好做一些记录,车辆一旦出现问题,能详细的将车辆以往情况告知维修站;如果和维修站出现纠纷,也可以作为一个有效的凭证,维护自身权益。