奥运筹办花了多少钱
8月1日举行的“节俭办奥运”新闻发布会上，北京奥组委及北京市有关官员对此进行了解答。
场馆投入不超130亿元 城建投入2800亿元
北京奥运会新闻发言人刘志介绍，从目前看，奥运场馆投资预计在130亿元人民币之内，其中，中央和地方财政投入约占一半，另一半资金来自社会的融资，包括港澳台同胞、海外侨胞的捐赠。“这里不包括相关的配套设施，比如奥林匹克森林公园、国家会议中心、奥运村、媒体村等6处相关配套设施，因为这些设施都由企业自筹资金，赛后利用也由企业自行决定。
关于奥运会运行资金投入情况，据介绍，北京奥运会申办时的预算为16.25亿美元，主要是参照往届奥运会的预算估测的。在整个奥运筹办期间，北京奥组委先后做出了3个版本的预算，目前执行的第三个版本的预算为20多亿美元，并得到了国际奥委会的批准。北京奥组委财务部副部长沈毓云说：“虽然经过了调整和增加，但目前的预算还是收支平衡，略有节余。”
在7年的奥运筹办过程中，北京城市基础设施建设共完成投资约2800亿元人民币，其中，城市交通累计投资1782亿元，能源基础设施累计投资685亿元，水资源建设累计投资161亿元，城市环境建设累计投资172亿元。刘志说：“其中一些项目，比如地铁5号线、机场客运专线、官厅风电场工程、酒仙桥、吴家村等6座污水处理厂建设工程，都是北京‘十一五’发展规划确定的项目，原定在2010年完成，现在是提前完成了。”
节俭不节俭 关键看产出效益
北京奥运会的花费是多还是少？是节约还是浪费？北京市发展和改革委员会副主任王海平说：“节俭不节俭，不能看支出的绝对额。要看通过这种支出，形成了多大的规模，有多少的产出。知道效益高低，才可能得出节俭不节俭的结论。”
北京7年投入2800亿元用于基础设施建设，都做了什么事情呢？王海平介绍，首先是建设了首都机场的东扩工程，建设了T3航站楼，提高了北京和世界各地进行交流、合作、来往的能力。改善了铁路枢纽状况和铁路新线路的建设，包括北京南站改造工程、京津城际铁路工程等，增强了北京与其他区域进行经济、非经济的联络能力。这几年高速公路网的总里程新增578公里，投资是549亿人民币，现在，北京已经完成实现了区区通高速的目标，对于实现资金、物资、技术、信息在区域间的流动提供了很好的基础。进行了146公里的轨道交通建设，完成了13号线、八通线、5号线、10号线一期、奥运支线和机场高速轨道交通的建设。加强了水资源环境的建设，完成了六环路以内的河道治理290公里，完成了11座中水厂建设，完成了9座污水处理厂的建设，现在污水处理率已经达到92％。完成了垃圾的填埋厂、焚烧厂的建设，城市的垃圾无害化处理率达到99.9％，郊区的垃圾无害化处理率78.6％。此外，还加大了电力等能源建设力度。
刘志说，奥运场馆从规划选址到施工建设都力求节俭，按照安全、质量、功能、工期、成本五统一的要求，统筹考虑，综合平衡。在场馆规划中，能利用现有场馆改造、扩建的，就不再新建；能搞临时场馆的就不再搞新建场馆。另外，在奥运场馆项目审批中，严格控制投资规模，建设项目既满足了奥运会比赛功能的需要，又经济实用。
刘志举例说：“五棵松篮球馆的设计方案由原来规划的11.7万平方米调整到目前的6．3万平方米，取消了该馆综合体上部的文体设施，这既满足了场馆功能性要求，又节约了投资。”
节俭办奥运 保证资金安全高效运转
在资金的投入使用上，奥组委建立了严格的规章制度，在项目立项、开支范围等领域加强了预算审核，严格控制预算规模，严格执行资金管理使用程序，强化合同执行，加强审计监督，保证了奥运资金安全高效运转。
负责奥组委有关预算工作的沈毓云在回答本报记者提问时说，北京奥组委一直有严格的财务制度，规范审批权限与程序。采取了一系列的公开招标，中介结构参与评审，以及合同管理，来控制不合理的开支。
她举例说，组委会对大额资金实施了项目管理，100万元以上的大额支出要由大额专项评估小组集体来审核，“这几年来，通过实施审核制度，在支出方面发挥了积极有效的作用，我认为最少节约资金在10％~15％左右。”
奥运会后赛场如何利用，也在“节俭办奥运”精神指导下得到重视。
北京市建委新闻发言人张农科说，奥组委在规划设计中充分考虑到了赛后利用问题，“大家可以注意到，一些场馆是安排在大学里的，会为学校和社区服务，奥组委还把一些奥运场馆交给了企业，用30年的经营时间来换回成本，这是北京在筹办这一届奥运会的一个创举。”
本报北京8月1日电