一周焦点

    中国汽车工业协会再制造分会成立

    东风两亿元投向节能减排

    本报讯（记者王超）全国汽车零部件行业如何走节能减排、科学发展之路？日前，全国汽车零部件再制造推动工作座谈会在东风襄樊基地召开，标志着我国汽车零部件绿色再制造工作正式启动。

    座谈会上，中国汽车工业协会名誉会长何光远建议，要以《循环经济促进法》顺利通过为契机，大力发展汽车零部件再制造业。他还介绍了国家发改委颁发的《汽车产品回收利用技术政策》的三个阶段：第一阶段，从2008年起，汽车生产企业或销售企业要开始进行汽车的可回收利用率的登记备案工作，为实施阶段性目标做准备；第二阶段，2012年起，所有国产车及进口车可回收利用率要达到90％左右，其中材料的再利用率不低于80％；第三阶段，2017年起，所有国产车及进口车可回收利用率要达到95％左右，其中材料的再利用率不低于85％。同时，他呼吁政府有关部门出台规范再制造市场运作的规定，促进再制造业的健康发展。

    东风公司党委常委、东风汽车股份有限公司总经理朱福寿通报东风公司上半年的生产经营情况。他说，东风公司建立和完善了节能减排管理制度，进一步明确了公司及各单位节能减排目标，把节能减排纳入业绩考核体系，2008年节能减排计划投资约两亿元。

    朱福寿说，东风公司计划再投资两亿元，用3年时间新建一个占地300亩的汽车零部件再制造试点基地。试点基地建成后，预计每年可以回收和处理废旧车辆5万辆，废旧材料10万吨，再制造10万套零部件。

    是日，中国汽车工业协会再制造分会成立。

    福特蒙迪欧－致胜全系价格下调

    本报讯（记者王超）从9月8日开始，福特蒙迪欧－致胜全系列产品将实行新的厂商建议零售价。全系4款车型厂商建议零售价下调幅度最高达两万元，其中2．3升豪华运动型22.38万元、2．3升豪华型19.98万元、2．3升时尚型17.98万元、2．0升舒适型16.98万元。

    “调整蒙迪欧－致胜厂商建议零售价是我们应对中高级车市场激烈竞争的举措之一。”长安福特马自达销售、服务及市场副总裁何骏杰说，凭借3个月前的全系车型升级和这一次的价格调整，蒙迪欧－致胜在今天的中高级车市场上占尽性价比优势，使购买它的顾客得以用2．0L排量车型的价格，尽享2．3L级别车型才有的配置。

    “我们将在现有的良好基础上，不断根据市场动态和消费者反馈改进产品，进一步增强蒙迪欧－致胜产品的竞争力，继续强化其在中高级市场最佳性价比的领军地位。”何骏杰说。

     QQ3降价2000元奇瑞首迎消费税新政

    本报讯（记者王超）为响应汽车消费新政，奇瑞QQ3旗下两个排量7款车型价格下调2000元，调整后的售价为3．08万~5.08万元。

    奇瑞表示，作为目前微轿市场销量最大的车型，QQ3上市5年间，产品遍布全球五大洲十几个国家，全球保有量已突破50万辆。2007年，QQ3荣膺国家发改委公布的油耗最低车型，其后被列入政府绿色采购清单中，其搭载双安全气囊、ABS＋EBD、倒车雷达等中高端配置。

    奇瑞官方负责人声称，本次QQ3降价，是为了给消费者更多的实惠，也将带来新一轮微轿市场的震荡和格局变化。