2008年9月18日
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健全人和残疾人同在一个世界,应该超越偏见和歧视,快乐地融合在一起,共享美好生活——

残奥会搭起一座消除障碍的桥

本报记者 辛明

中青在线-中国青年报    2008-09-18    [打印] [关闭]
    公共汽车到站,张磊刚想用手转动轮椅的轮子上车,一双陌生的手搭在了他的椅背上,张磊还没用劲,自己就“飘飘忽忽”地上车了,等售票员帮他安排好座位,张磊已经找不到帮忙的好心人,他只是隐约记得那双陌生的手。

    在长达半年多的时间里,张磊都被一双双陌生的手“感动着”。不管是在残奥村还是在公共汽车上,在他需要的时候,总会有一双手“推”他一把。张磊说,这轻轻一推,让他感到温暖。

    张磊效力于中国轮椅篮球队,是土生土长的北京人,虽然首次参加残奥会没有收获奖牌,但是,他说自己非常开心,很多记忆会永远留在心里。“每次输球后,也有那么多观众起立鼓掌,大家看重的不是比赛的输赢而是残疾人运动员永不服输的精神。”张磊说,“现在,我们交通出行无障碍,和健全人的心灵沟通也越来越无障碍,我认为这就是残奥会的意义和魅力。”

    正如张磊所说,残奥会在残疾人与普通人之间架起了一座消除障碍的桥梁。

    张师傅是北京六里屯社区的一名下肢残障者,自己开着一家修锁店。他的感受比张磊还要多:“很多年前,我记得有一次一个孩子指着我说:‘妈妈看,瘸子。’当时听到这句话我心理非常难受。我还记得,当时坐公共汽车,竟然还有人和我们抢座位。但是,现在这些事情不会发生了。”张师傅微微一笑,“自从北京申办奥运会、残奥会成功,事情就发生了变化,我感觉原先那一张张冷漠的脸开始有了笑容。我们得到了应有的尊重和理解。”

    除了留下互相尊重的“遗产”,残奥会也为残疾人实实在在地留下了出行无障碍的实惠。

    北京地铁呼家楼站,残疾人王湘兰女士拄着双拐走到电梯口,一名工作人员早早就等在那里。原来,王女士提前拨打了北京地铁服务热线,“预订”了该地铁站的电梯。工作人员把她扶进电梯,不到5分钟,不走一个台阶,她就到达了站台边,上车前,工作人员得知她将在东土城站下车,等王女士坐稳之后,地铁工作人员又拨通了东土城站的电话,“那边会有工作人员迎接她,然后用电梯送她出站。”呼家楼地铁站的晁站长告诉记者:“如果残疾人朋友没有预约也不用担心,我们的地铁口贴着服务电话,只要残疾人打电话,我们会在5分钟内把电梯开上去。这项服务我们会一直提供下去。”

    在北京的公交车站,还设置了无障碍大巴,对司机和售票员进行了专门的培训。北京9路公交车站的袁师傅说:“公交集团对如何服务残障人士有专门的管理规定。要求司机只要看到有残疾朋友乘车,他必须放下公车上的轮椅踏板,售票员还必须下车把残疾人扶上车或者推上车,到站以后,售票员还要稳稳地把他送下去。”

    据统计,目前,北京有8条地铁线配备了140部直升电梯和120部升降平台,有70辆出租车可以放置轮椅,有16条残奥无障碍公交专线、2835辆低底盘无障碍大巴。此外,全市5000多户残疾人家庭和1500多个住宅小区完成了无障碍设施改造,医院、商场、影剧院、政府机关等场所都实现了无障碍,长城、故宫、颐和园等名胜古迹也完成了无障碍设施的改造。

    看到北京残奥会让北京变成了无障碍之城,张师傅高兴地道出了自己的心声:“健全人和残疾人同在一个世界,有同一个梦想,应该超越偏见和歧视,快乐地融合在一起,共享美好生活。”

    本报北京9月17日电

    

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