另眼看消费税调整 “全领域”车型显优势
本报记者 王超
新汽车消费税政策出台后，3升以上大排量汽车的消费税上调。新政策下SUV车型将会如何发展，成为业界热议的话题。对此，一些能够高瞻远瞩的厂家早就做出了积极的反应——打造“全领域”SUV，用“一车多用”的购车观念引导汽车消费趋于理性回归。
“面对政策调整的压力，许多消费者在选购SUV时不再是仅考虑越野乐趣这一单一需求，而是希望车辆能有多方面的实用性。以前是崇尚越野乐趣和城市实用性分开，很多人会买两辆车或三辆车，但现在则主张整合，一车多用不仅划算，而且时尚。”某SUV市场资深人士分析。因此，“全领域”SUV车型在众多车型中迅速脱颖而出，成为现代都市生活的理想座驾，很大程度上与它“一车多用”的优势有关。“全领域”SUV代表、在北美市场最畅销的轿车底盘SUV丰田汉兰达，曾屡获“最佳中型SUV”的称号，在实际用车过程中的多功能性更是有口皆碑。
业内人士分析，随着家庭用车的逐渐普及，人们对于汽车的需求也在不断变化，消费者在购车时更多地把实用性、空间性、舒适性、性价比等因素考虑进来。这也就意味着，拥有丰富的配置、内部空间宽敞、驾乘舒适的多功能车型将成为未来国内车市的热点车型。
记者走访多家4S店，销售人员介绍，丰田汉兰达等“全领域”SUV车型的销量都保持稳定的增长。许多消费者表示，“全领域”SUV车型将高通过性、良好的操控性和驾乘舒适性完美地融合在一起，既能承担日常的市内用车需要，又能作为节假日远途旅游的代步工具，无论是上下班或是自驾游，都能驾驶自如。
丰田汉兰达在外观兼收并蓄，符合成功人士的审美品位，而且融合了高底盘设计等多种时尚元素，整车显得动感十足，并且配合驾乘舒适和“一车多用”等优势，一跃成为“全领域”SUV的代表车型，吸引了大批成功商务人士的眼球。
随着消费观念的升级，像汉兰达这样的“全领域”定位逐渐成为当今SUV市场的主流形象。业内人士认为，在新的消费税出台之后，“全领域”SUV将成为引领SUV市场的主流车型。