来投上一票
但这只是一小步，因为从申报表填写质量，不少汽车企业的环保意识看，我们还不满意。在环保依然是宣传噱头，在国家没有出台相关强制性法规之前，我们和那些热心环保的业界朋友们还要孤独地行走很长一段路。
感谢中华环保联合会的曾晓东秘书长，这位原国家环境保护部副部长高度肯定了我们的活动。去年的第一届评选活动，他是作为颁奖嘉宾参与的，今年他担当了本届评选组委会的名誉主任。中华环保联合会也成为我们最大的盟友，与中国青年报社一同主办本届活动。
感谢汽车企业的热情参与，尤其是那些负责填写申请表的工作人员。那些繁琐的数据，冗长的专业表达要从工程师手里一条条整理出来，难为了他们。感谢那些汽车环保的先行企业，从零排放的广州本田增城工厂到上海通用“绿动未来”战略的实施，他们真金白银的全情投入让我们看到了汽车产业的可持续发展。
在此次评选活动的申请环节中，让我们感动的还有，上海大众几乎提交了所有奖项的申请。这家国内最早的轿车合资企业在环保工艺上的投入和所取得的成果让我们感概他们的实力和远见。与部分外资品牌车型在申请表填写中的大片空白相比，自主汽车企业中的吉利、比亚迪给了我们不少惊喜，如“二氧化碳排放量”、“室内外噪音”等项目，他们不仅仅填写了详尽的数据，还提交了相关的检测证明。
伴随汽车工业的快速发展，汽车与环境的矛盾越发突出，北京汽车限行的实施和限发车牌的呼声便是集中体现。在中国城市污染已经从煤烟型污染向汽车尾气型污染转化的今天，绿色汽车已经成为现实的需求走上康庄大道。
年轻的朋友们，来！投上一票！在投票的过程中，让我们来认知什么是绿色汽车，什么样的工厂更环保，让我们一起来推进国家相关部门对环保汽车的法规建设，推进汽车企业加强环保鉴定，为我们的和谐汽车生活贡献一份力量。
主办单位：中华环保联合会、中国青年报社
奖项设置
1、参照国家和地方环境保护法律、法规，如《乘用车燃料消耗量限值》、《轻型汽车污染物排放标准》、《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》、《汽车定置噪声限值》、《机动车辆定置噪声测量方法》、《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》、《道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法》、《室内空气质量标准》等设立“中国青年喜爱的——2008年度十大绿色环保车型”，包括：2008年度绿色环保微型轿车、2008年度绿色环保小型轿车、2008年度绿色环保紧凑型轿车、2008年度绿色环保两厢轿车、2008年度绿色环保中级轿车、2008年度绿色环保中高阶轿车、2008年度绿色环保高级轿车、2008年度绿色环保SUV车型、2008年度绿色环保进口车型、2008年度绿色环保混合动力车型
2、参照国家和地方环境保护法律、法规，依据汽车制造工厂的能源消耗、污染物处理、环保工艺等指标设立：2008年度绿色汽车工厂
3、依据汽车企业举办的绿色公益活动的传播量，引起的社会反响度，对保护环境所起到作用等设立：2008年度绿色公益活动
4、参照国家和地方环境保护法律、法规，依据汽车企业的能源消耗、污染物处理、环保工艺等指标设立：2008年度绿色汽车企业