“中国制造”汽车能否驶向全世界？
11月13日，在广州新沙港码头，当第10万辆新一代Jazz轿车缓缓驶入滚装船，运往欧洲市场时，我们似乎找到了答案。作为国内唯一一家全数产品向欧洲出口的汽车企业，本田汽车（中国）是本田与广州汽车集团、东风汽车集团合资成立的出口汽车生产公司，自2005年4月投产至今，累计出口已突破10万辆。
Jazz是一款与广州本田两厢飞度共用平台的两厢小型车。“新一代Jazz的国产化率由上一代的60％提高到约90％，而在国产化零部件中，新Jazz与新飞度的零部件几乎完全共用。”本田专务董事兼中国本部长兵后笃芳表示，“这意味着采用同样零部件生产的广州本田的飞度也具备了同等的品质竞争力。业界人士分析，“良好的成本竞争力”包含两个方面因素：一是中国相对廉价的人工成本，另一个则是在中国实现本地化采购而带来的零部件成本的降低。
“充分发挥中国汽车产业的综合实力，生产并出口具有全球最高品质的产品，满足全球顾客的需求，以此获得的经验反馈到中国事业中，这正是本田中国成立的目的，目前本田的中国事业已经开始确实享受着出口事业带来的益处。”本田汽车社长福井威夫介绍说。2007年，本田中国出口约4．3万辆，出口金额达4．78亿美元。今年上半年，出口约2．4万辆，约占全国乘用车总出口量的18％，出口金额达2．81亿美元，占全国汽车出口总金额的29％。
据悉，本田中国生产的Jazz目前出口到包括德国、意大利、法国、瑞士和俄罗斯等欧洲的21个国家，2007年4月，达到了日产200辆（年产能5万辆）的满负荷生产状态，同年6月累计产量突破5万辆。今年8月28日,全新第二代Jazz轿车投产，这款连续11个月蝉联日本市场全车型销售冠军的全球化车型在欧洲同样广受好评，预计今年的出口量将超过4．5万辆，远超过年初制定的目标。
“欧洲是汽车文化的发祥地，也是对品质要求最为严格的市场，品质能否得到欧洲顾客的认可是出口事业成功的关键。”福井威夫表示。