渔港女人（图）
2009年元旦，天上下着雨，在海南岛西北部的白马井渔港内，躲避风浪的大小渔船密密麻麻。几十位头戴尖顶斗笠、脸上围着头巾的渔家女，正在码头上忙碌着。
白马井渔港临近北部湾鱼场，是一座能够抗避12级以上台风的天然避风良港，是海南、广东、广西和港澳地区渔船补给、避风和渔货集散的主要基地。受传统观念的影响，当地的女人是不能随船出海的，在海上捕鱼的都是男人。而岸上的工作，如补织渔网、转运贩卖海产等大都由女人来完成。女人还得照顾儿女，操持家务。这里的女人很勤劳，却也很无奈。
王凤琴和姐妹们一起把船上的一箱箱鱼往岸上抬。“每抬3箱鱼，能挣1元钱。”她说，活儿多的时候，自己每天能挣到五六十元钱。王凤琴住在白马井镇旁边的村子里，有3个小孩，她在码头上做工已经有10年了。常年在码头上风吹日晒，让王凤琴衰老得很快，她还不到40岁，但脸上已经布满了深深的皱纹，肤色也由古铜转为黯黑，就像一个老太太。王凤琴和十多位同村的姐妹受雇于镇上的一个小老板，每天早出晚归。她介绍，做工的人中，像她这样戴尖顶帽子的，负责搬运挑担，靠出苦力挣钱；带着圆顶帽子的，负责分派任务，干的体力活儿不多，有点类似小工头；还有人戴很特别的元宝形帽子，那是她们胖胖的老板娘，但很少能在码头上看到她。
上个世纪五六十年代，这里曾是南海水产公司的所在地。渔船都归公家管理，统一生产，统一销售。男人们满载而归的渔船靠岸后，码头上从事搬运的女工们就开始忙碌着把鱼抬上岸。随着改革开放，计划经济逐渐退出历史舞台，渔船也陆续由当年的公家所有转为个人来经营。据统计，目前当地约有6000人从事渔业生产，其中渔民3600多人，渔货交易及供给加工等相关产业人数在2000人以上。从这里上岸的海产，通过汽车或火车销往上海、山东、浙江、广东和东北三省，有些海产品空运到韩国、日本等国家。
现有的海港码头建设年代久远，已经不能满足越来越多的海产运输的需要，不少船只开始在海湾对面的洋浦码头卸货。码头上，有不少没戴帽子的女人在忙前忙后。据介绍，她们大都是从内地来的打工妹。陈果正和同乡们将一箱箱的鱼换筐，铺上冰渣，码放到卡车上。她的老家在重庆市万盛区，目前她和老公及8岁大的女儿生活在这里，都快6年了。她说，有不少老乡在这里打工。“冬天，码头这里渔船来来往往，忙得很，我们都没时间回家过年。”她脱下手套，抹了抹古铜色的脸说，等到6月份，这里休渔了，大家没事做，才有空回家看看。陈果以前在深圳的工厂打过工，工厂里面管得很严，自己没多少自由。“现在我们6个人装好这一车货，大概能得到100多元。”她说，“关键是老乡们在一起干活儿，而且老公也在，多少有个照应，干起活儿来虽然辛苦，但觉得很愉快。”
黄秀英在码头附近开三轮摩托车，每载一次客人，挣两三元钱。在镇上像她一样的“的姐”还有好几十人。每个人都戴着头盔，为了防风和抵挡湿气，她们脖子上围着军绿色的围领，有的还拉到了鼻梁附近。黄秀英说，她干这个行当已经有5年时间了，以前她也在码头上做过搬运工作。1992年，国务院批准在位于儋州市西北角的洋浦半岛建立经济开发区，人流来往不断增多，三轮摩的这一行当应运而生，并逐渐兴旺起来。“和以前在码头上工作相比，现在开摩托车要自由一些。”黄秀英说，中午她可以暂时停工，回家给孩子做饭，她有一个儿子，今年13岁，正在上六年级。黄秀英的老公在开发区的一家工厂上班。她说，在当地，男人在外面如果没有体面的事情做，一般都会在家闲着。最近，工厂提前放假，镇上的人少了许多，黄秀英的生意也冷清了不少。
白马井镇人大副主席陈浩乾介绍说，渔业一直是当地的支柱产业。最近，这里正在酝酿投资建设中心渔港及渔货交易市场项目。“根据洋浦修编后的规划，白马井将作为洋浦大项目的生活区和后勤服务基地。”陈浩乾说，镇里也在调整产业结构的同时，组织村民特别是妇女进行技能培训，帮助她们的就业。
▲傍晚，从渔港收工的女人们骑车回家。
▲抬鱼上岸。通常抬3箱鱼，可以得到1元钱。
▲白马井鱼港，人们冒着雨将一条条从海里捕捞的马鲛拎上岸，准备运到市场上去销售。据当地人介绍，这种鱼是制做鱼丸的上等原料。
▲中午，一位女工独自坐在制冰厂的墙根吃饭。
▲劳动间隙，女工们在码头附近的一处庙宇里避雨、休息。
▲码头上,女工们等待开工。