那天，车务段的年轻人有了新家
从超是哈尔滨铁路局哈尔滨车务段的一名青年员工，他要参加的活动是车务段团委组织的社团一周年庆典。前几天，他的孩子病了，大家劝他回去照顾孩子，可他把孩子送到医院交给妻子，就又返回来了。
像从超这样热心参加团组织活动的青年还有很多。可是几年前，车务段团委的活动没有这么大的吸引力。
找到开启青年心灵的钥匙
“2006年，我们段当时管辖4条铁路线上的35个中间站，团员青年极为分散，而且遵守着多种倒班制度。在这种情况下，别说开展团的活动，就是集中大家开个会都很难。”哈尔滨车务段团委书记郎春荣说。
活动难组织、青年不支持，团干部的工作积极性也受到了影响，车务段的共青团工作暂时陷入了低谷。
团干部们看在眼里，急在心里，纷纷出谋划策，决定从频繁地组织活动开始，努力在实践中了解青年兴趣、吸引青年。
那一段时间，团干部发挥年轻人多才多艺的长处，开展各种技能比赛、调图（调整铁路运行图）宣传和文体活动，一部分团员青年的热情就被调动起来了。
然而，好景不长。铁路行业特点决定了大多数青年都要倒班，保证活动参加率有难度。另外，团组织的活动基本上都是组织青年为单位义务劳动。这些年轻人每天都要重复单调枯燥甚至繁重的工作，下了班累得连话都懒得说，根本没有心思参加劳动。为了照顾团支部书记的面子，来一次两次没问题，多了就嫌累，热情也减了不少。渐渐地，开始有人不愿意参加活动、不愿意交团费了，甚至有的人直接提出“我要退团”。
像哈尔滨车务段这样的情况，在铁路系统都或多或少地存在。近年来，随着铁路管理体制的改革不断深化和生产力布局的逐步完善，铁路基层站段管辖范围扩大，团支部和团员青年较为分散，生产定员紧张，团干部兼职化较为普遍，铁路系统的共青团工作面临着前所未有的挑战。
新的形势对铁路系统的共青团工作提出了新要求，仅仅依靠单一的动员方式、传统的教育手段、陈旧的活动内容已经不能满足当代铁路系统青年员工的需要。
“针对这一情况，铁路各级团组织积极改进和创新共青团工作。北京、广州等铁路局（集团公司）团委探索建立了区域（地区、片区）团组织的联合机制，上海铁路局一些单位的团组织也逐步建立了项目化运作机制，昆明铁路局团委利用现代信息技术进行团务管理，走在了铁路系统团组织的前列。同时，各级团组织主动围绕中心工作，结合青年特点，引入时尚元素，努力探索创新团组织服务青年成长发展的载体，不断提高团组织服务青年成长和服务铁路改革发展的贡献率。”全国铁道团委负责人介绍说。
哈尔滨车务段的团干部也一直在寻找开启青年心灵的钥匙。
2007年夏天，党委交给团委一项光荣的任务——全权承办庆七一青年歌手大奖赛，从前期设计到现场彩排，从舞美灯光到服装道具，都需要团组织带领青年去完成。“我们一次次推翻方案一次次重来，就是想让大赛完美、更完美。”团支部书记王秀婷说，“大家心里都憋了一股劲儿。”
功夫不负有心人，活动圆满成功。大家激动地彼此祝贺，眼睛都湿润了……通过这件事，团干部意识到，只有让青年感到被需要，才能激发青年的热情、提高青年的积极性。按照这个思路，组建篮球宝贝舞蹈队、开展拓展训练等一个又一个新颖的活动在哈尔滨车务段铺开。
就这样，哈尔滨车务段团委终于找到了开启青年心灵的钥匙——为青年实现自己的梦想提供舞台。
“团组织让我离梦想更近了一步”
随着活动的展开，聚集在哈尔滨车务段团组织周围的年轻人越来越多。
为了让大家都能发挥自己的特长，把更多的青年团结起来，进一步延伸共青团工作的手臂，在团委的组织下，“在一起”青年文化社团于2007年12月24日诞生了。
“那天，我们车务段的年轻人有了一个新的家。”青工武彦君就是因为总参加团委的活动，积极性特别高，才当上了团支部书记。“社团提高了团员青年的参与热情，提高了团员青年的快乐指数，更激发了团员青年展示自我的渴望。”
通过社团的活动，原本不在一起工作的年轻人也渐渐熟悉起来。社团建起了QQ群，谁有什么问题，都发布在QQ群中，大家帮着解决。大家有什么知心话也有地方说了。大家发表的言论，也由最初的玩乐变成互相关心和鼓励，QQ群成为大家工作上答疑解难、生活上互帮互爱的平台。团员对团组织举办的活动热烈响应，对团组织的要求开始自觉遵守，对团组织的兼职工作也开始向往和竞争。现在，好几个团员都向郎春荣提出了担任团支部书记的请求。
积极向上的精神风貌和良好的生活状态使得年轻人在工作上生龙活虎，爱岗敬业不再是一句口号，确保安全也不再是空中楼阁。在全段举办的技术大赛中，95％的获奖选手是年轻人。
社团的影响力不仅辐射到单位，就连青年的家人都受到了感染。滨江站团总支书记韩丹的婆婆以前向人介绍她时说：“这是我儿媳妇，在滨江站财务部门上班。”可现在，她一张嘴就是：“给你们介绍啊，我儿媳妇，滨江站团的书记。”
一次社团活动之后，团委收到一封来自滨江站青工王蕊的信：“在我的记忆中，已经很多年没有参加这样的集体活动了。我非常感谢团委为我们搭建了一个这么好的平台，使我看清了自己的目标，找到了自己的价值，让我离梦想更近了一步。”
“团委工作和社团活动是相辅相成的。社团依托团委努力扩大知名度，壮大队伍，不断增强团组织的吸引力和凝聚力。团组织把对青年的凝聚力转化为引领青年投身实践、服务中心工作的实际行动，不断为和谐铁路建设作贡献。”2009年1月3日，在共青团全国铁道八届二次全委（扩大）会议上，哈尔滨车务段团委作为先进团组织的代表，向大会汇报了工作经验。
也正是在这次会议上，全国铁道团委要求铁路系统各级团组织按照有利于党组织的领导、有利于青年参加活动、有利于增强团组织的吸引力和凝聚力的原则设置团支部，采取传统组织模式直接覆盖青年、联合组织模式多重覆盖青年、外围组织模式交叉覆盖青年、创新组织模式延伸覆盖青年等方式，全面加强团的自身建设，夯实组织基础，为更多的青年脱颖而出、实现人生价值搭建更多、更大的舞台。