冲击前三 睿翼要以价格取胜？
据悉，首批上市的睿翼包括2．5L尊贵版、2．5L至尊版和2．5L导航版三个版本。从目前整个中高级车市场来看，2．0L和2.4L（2.3L~2.5L）两个排量的车型是这个区间的销售主力，其中2．3L~2.5L区间占这个细分市场60％以上的份额，2．0L占据40％左右。因此不难看出，Mazda6睿翼瞄准的是这个60％以上的市场份额。
一汽马自达副总经理于洪江透露，Mazda6睿翼的全年销量计划暂定5万辆，再加上2．0L的老款马自达6，新老马自达6将联袂冲击中高级车市场前三。目前国内该细分市场前三的位置由雅阁、凯美瑞和新天籁所把持，其中，“雅凯双雄”遥遥领先，月销过万，新天籁、领驭和老款马自达6也都有不错的表现。在这种情况下，Mazda6睿翼如何顺利“闯关”呢？
众所周知，雅阁和凯美瑞是以品牌打天下，凭借其巨大的品牌号召力和影响力，汇聚了一大批铁杆儿“粉丝”。相比之下，在没有品牌溢价的基础上，Mazda6睿翼要脱颖而出，就必须拿出看家法宝。据于洪江介绍，极富驾驶乐趣的操控、强劲省油的动力系统、同级中最强大的安全性能、以驾驶者为中心的便利性操控界面就是Mazda6睿翼的看家法宝。与主要竞争对手的主力车型相比，睿翼尊贵版的装备价值净优势在1万元以上，令其成为中高级轿车阵营名副其实的“装备之王”。
除了配置上的优势外，Mazda6睿翼在发动机技术和动力性能方面都有独到优势。Mazda6睿翼采用全新开发的MZR2.5L发动机，配备了S－VT连续可变气门正时控制系统、VTCS可变涡流控制系统、VAD可变进气道、电子控制节气阀等大量的先进科技，使Mazda6睿翼在任何路况下，都拥有更出色的扭矩和动力表现，尤其在起步加速和中高速时的加速性能，Mazda6睿翼的表现是目前国内中高级车中最出色的。
业内专家认为，睿翼提前一个多月启动预售，令春节之后相对平静的中高级车市顿时进入“战备状态”。由于市场上几款主流的中高级轿车都是老车型或次新车型，作为全新换代车型的睿翼拥有技术、造型、装备、操控、便利性等全方位的优势，在竞争中赢得了极为主动的地位，2009年的中高级车市竞争格局也将由于睿翼的加入而全面改写。
事实上，中高级车市场从来都是各个厂商的必争之地，在车市大环境不佳的情况下，中高级车型则成为厂商们的支柱。在这种情况下，各个厂家更是严防死把，誓守自己的“一亩三分田”。比如凯美瑞就在Mazda6睿翼上市前，推出改款车型，不仅在细节上做了相应调整和改善，还增加了很多配置，积极主动迎战。鹿死谁手，我们拭目以待。