他们为雪域高原带来吉祥
走进贡嘎机场这个世界屋脊最大航空港，记者感受着“空军蓝”在藏乡建设发展中留下的一串串动人故事，感受着这个曾荣获全国民族团结进步先进单位的场站官兵用心谱写的服务人民的蔚蓝色诗行。
随着西藏经济建设快速发展，民航航班量日益增加，飞行管制成为确保空中安全的关节点。场站“空中交警”时刻监控着飞行活动，定期与民航交流航空管制新规定。场站根据双方任务，及时调整航线和空域划设，调配飞行冲突多的时段，使雪域天空的飞行活动和谐有序。
青藏铁路建设之初，场站又担负起了航测飞机的油料、四站和航空管制保障任务。遇有飞行任务，油料的化验、加注和飞机的充氧充电全部由场站官兵承担。从航测铁路线到青藏铁路贯通，一保障就是几年。如今，航测飞机保障任务仍在延续，为铁路线向日喀则和林芝延伸做准备。
走进场站，记者发现，从维护场道到驱鸟，从分散导航台的守护到气象台危险天气研究，为连通“空中金桥”做贡献的情愫已深深融入官兵的岗位职责中。
10年前，场站驻地的甲竹林镇塔巴林村的村民们主要以在有限的草甸上放牧为生。场站领导发现，西藏最大的航空港坐落在甲竹林镇境内，每天巨大的人流、物流中蕴含着无限商机。要带领乡亲们走上更加富裕的道路，就要利用好这一有利条件。而发展运输业，无疑是打开这座宝藏的“金钥匙”。
官兵们走进村寨，为村民讲解这一致富信息，有的群众动心了，但又担心不会开不会修汽车而无法赚钱。场站充分发挥自身人才和技术优势，组织运输股、汽车连等相关专业人员义务为藏族同胞培训汽车驾驶和维修技术。
驾驶员培训出来了，另一个难题又摆在面前。村镇闭塞，坑坑洼洼的土路根本过不了运输车辆。
2003年，部队筹措资金400多万元，在村口铺建了一条长6公里、宽8米的水泥路。这条银色的缎带，把寂静的山村与外界连接在一起，也把勤劳致富的希望延伸到了远方。
如今，塔巴林村已经成了远近闻名的运输村，大部分家庭拥有自己的运输车辆。场站仍然坚持每年给运输户发放行车安全小册子，组织有经验的驾驶员和他们交流经验，并利用冬季补训汽车兵的时机为藏族同胞培养新驾驶员。
村民次仁顿珠是场站培训的第一批驾驶员，几年过去了，他家当年的小土房变成了现在的二层小楼，家里有五辆运输车，还有一台挖掘机。谈到致富的经历，他总是感激地说：“金珠玛米是我们心里的菩萨兵！”