华晨混合动力车2011年量产
本报记者 马连华
近年来主攻中级车市场的华晨汽车，将推出一系列涵盖微轿、跨界车和新能源车的产品。近日，华晨金杯汽车总裁刘志刚告诉中国青年报记者，在上海车展上，华晨将展出一款纯电动概念轿车。此前，华晨制定了一项新能源汽车发展战略，内容包括代用燃料应用技术的研究、混合动力车以及燃料电动车的研制。据内部人士推测，该电动车可能以骏捷FRV为原型设计，动力系统可能采用燃料电池驱动。
华晨金杯汽车销售公司副总经理沈毅表示，华晨已经完成了中华混合动力弱混轿车产业化，完成了强混关键技术攻关与研究，“华晨中华LNG单一燃料轿车开发”项目已被列入科技部863科技攻关项目。据了解，以中华尊驰1．8T轿车为原型开发的中华混合动力轿车，已通过第一、二阶段弱混开发的验收，第三阶段强混开发也在推进中，有望2011年实现批量生产。
刘志刚说，华晨共有8款车型参加上海车展，包括首发的四款新车，四款新车将在6月份后陆续上市。据了解，今年华晨将有多款车型上市，包括三厢版FRV、骏捷FRV GROSS跨界车等。未来华晨还将推出一系列经济型轿车，开发排量在1．0升左右的微型轿车。将于近期启动A级车工厂项目，预计在2010年6月投产。
但目前，包括骏捷1．8T、尊驰1．8T、酷宝1．8T 和骏捷Wagon1.8T在内的1．8T产品系列，仍是华晨的主推产品。刘志刚认为，华晨1．8T涡轮增压发动机，在动力上有独特的优势。据介绍，FRV的单月销量达到了6000辆，是产销首次突破5000辆大关的国产两厢车型。“目前，华晨一级网络的车不够卖，二、三级网络拿不到车。下个月我们准备开双班，提高产能。”
华晨部分车型也参与了汽车下乡活动。刘志刚认为，汽车下乡对华晨来说，更主要的是服务下乡，“服务一天也不能耽搁”。华晨将逐步把销售渠道与网络渗透到二、三、四级市场，形成中心城市、直营网点辐射周边城市的格局。