继年初推出S402.0L车型后，3月14日,沃尔沃今年最重要的一款新车S80L也宣布上市，沃尔沃汽车中国首席执行官柯力士先生在接受记者采访时强调，S80L将成为沃尔沃今年销售的主力车型。4月8日，全新沃尔沃XC60正式在华上市，售价55.8万~64.8万元，这也是沃尔沃车型中最安全、最具激情和时尚感的一款。

    如此密集地推新车，无外乎是想证明中国市场对于沃尔沃的重要性，以及其在中国市场的发展决心。可以说，相比2008年推出的众多小改款车型，沃尔沃今年推出的几款车型无疑具有战略意义。其中S40 2.0L是冲量车型，拉动沃尔沃整体销量的重任就落在它身上，技术提升、价格下调将是其克敌制胜的法宝；S80的国产是沃尔沃中国发展的重要一步，专门针对中国市场进行适应性的加长，可以看出沃尔沃逐渐读懂、重视中国消费者，同时也是向宝马、奥迪等竞争对手发出挑战的信号；XC60作为沃尔沃最重要的一款新车型，代表着豪华SUV的流行趋势，顶级安全性和突破性的豪华设计是其最大的亮点。

    这些车型，在4月20日开幕的上海国际汽车展上，得到淋漓尽致的展示。目前，沃尔沃汽车中国车系价格从25万~148万元，6大车型，多达23款车型，阵容可谓空前强大，能够满足消费者多样化与个性化的需求。沃尔沃中国区首席执行官柯力士告诉记者，对于2009年的中国市场来说，沃尔沃实现10％甚至20％的增幅，都不能算太快。

    柯力士是个乐观者。在经济危机影响日益深远的今天，很少有企业敢对未来市场做出预测，特别是豪华车品牌集体表现都比较悲观。在这种情况下，受出售传言所困的沃尔沃，似乎要面临更大的挑战。对此，柯力士显然不为所动，他告诉记者，由于母公司在中国的投资项目，沃尔沃可以获得更大的发挥空间。

    虽然柯力士可以对不利因素视而不见，但中国消费者却无法释然。记者在采访中了解到，沃尔沃用户和潜在消费者对收购传言都颇为担忧。对于S80L来说，竞争对手包括奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级和雷克萨斯ES系列等诸多“实力派”车型，其中，奥迪A6L显然是S80L的头号对手。在这种情况下，S80L要想脱颖而出，除了将加长“进行到底”外，品牌价值和影响力都不容忽视。

    当然这并不代表沃尔沃就没有机会了。安全、环保、质量的核心价值理念，以及低调和奢华的设计风格，正吸引越来越多中庸、低调的中国事业有成者。