大学生放下“架子”求技能
看到技校的学生们“挑肥拣瘦”、单位要不到人，一旁的本科毕业生张诚很是羡慕，不由感叹自己的社会价值还不如技校的学生。毕业两年来，他做过很多工作，但都不如人意。
凭本事吃饭成了他现在最大的梦想，听说学校开办了大学生班，他主动找上门来要求入学。
今年，武汉铁路桥梁技工学校率先开设大专班，招生对象为全日制本科或大专毕业生，今年首次招生50人。目前全部招满，学生约一半本科，一半大专，其中本科中少量来自一本院校，少量来自二本院校，稍多的是三本院校。学生大学所学的专业主要为经济类、管理类、国际金融、计算机等。
这些日子，校长范水泉也正在着急，学校规模有限，还不断有人找关系想进来。许多正在上大四的学生想进入大学生班，都被筛选出去了。今年开设大学生班是个试验。他感到压力很大，怕学生期望值太高。
他总结开办大学生班的原因有三条：市场有需求、学校有能力、社会有资源。现在的建筑企业，大项目多，比如铁路客运专线、高速铁路等，工艺水平要求高，用工特别注意工人素质。施工企业在一线管理工人的能力很弱，企业急于用一批既有较高文化素质、又懂技术的技术工人充实到第一线，成长为管理人员。自己不会动手的人很难管工人，“说不定被工人忽悠了”。而学校不仅是技工教育，还长期承担中铁行业内的高层次的技术培训。
以前陆陆续续有大专毕业生来学校就读，光去年就有近20人，他们都是穿插在高中生班里学习。在单位选人过程中，这些学生的竞争力很强。干得好的学生一般可以拿到月薪2000元，几年后可以达到3000~5000元。
范水泉介绍说，大学生班的教学和普通班的教学不同，文化课不用教了，重点是技能训练，因此，学校安排了大量的工程施工讲座，实行跟普通技校学生不一样的浓缩式、精华式的教学。学校还特别为这个班配备了一位具有10多年现场施工经验的技校毕业生担任班主任。培养的目标就是一线工人，在岗位上逐步成长为管理者，如班长、领工员等。
范水泉认为这些学生学习能力比较强，最担心的是，本科、大专学生能否放下架子：“你知道你们将来是去干什么吗？是去当工人，不是去当干部。”
针对这批大学毕业生，学校专门进行了入学教育，就是要告诉他们出去是干什么的，怎么干，要有思想准备，干的是操作工人的活，比如钻孔、打混凝土、架桥梁等。
中交三航局有限公司江苏分公司第三航务局江苏分公司人力资源部经理陈海龙说：“你的大学生班的学生培养好了，想当工人我都不让。”
他介绍说，企业很多大型设备，其操作的好坏直接影响工程质量。应届大学毕业生，眼高手低，大事做不来，小事不肯干，很多不愿意动手去做测量工作。而企业也到了青黄不接的时候，老的一批有经验、敬业的测量工人相继退休。陈海龙感叹实干型的操作工人难找，因此，他对这个大学生班“很感兴趣”。
学生吴迪2006年毕业于武汉工业学院计算机专业，毕业3年他当过移动公司的话务员、保险代理员，上学前在一家企业当微机维护员。对于将来，他很乐观。爸爸妈妈很高兴，把他读技校的事和亲戚们说了。
来自河南郑州的曾元培，入学前在公交公司开车，来之前不敢把工作辞了，而是请了6天的假先来学校看看，不行的话就再回去。来学校后他决定不回去上班了。毕业于九江工程学院光电子应用专业的董磊，毕业两年来一直在私营建筑企业的工地工作。他深感缺乏技术、不懂工程的坏处，希望在技校能学到技术，将来工作的空间更大。
这些本科或大专毕业生们回忆起大学，觉得学到的都是过时的知识，没有实践知识，更没有动手的机会，使得他们在就业的过程屡屡碰壁，希望在技校能学到真正“有用的知识”和动手的能力。
“这个大学生班能不能办成功，关键是学生的心态，能不能忘掉自己是大学生，把自己的一切后路都断掉，认认真真学技术，真正成为一个有用的人。”李舒桃再次强调。