城市农民
城市农民不种地，他们总是在城市中心工作，却把房子买在郊区和农场。他们和那些在城市中心工作，死活守着几个高雅咖啡厅和市中心高级餐馆不愿意离开城市的“城市文艺居民”过着截然不同的生活。
我们办公室就有这样的两个阵营，经理Andrew住在城市郊区的一个临湖而居、10多平方英里的农场里。他和太太养两匹高头大马，两只狗。春季农场里有很多小鹿、野山羊、小豺狼、甚至大驯鹿路过。为了避开交通高峰时间，他每天早上5点钟就要起床，开车一个小时，7点钟他就已经到了办公室。而经理Peter住在距离公司5个街区的一座高级公寓的顶楼，在130平方米的公寓里，活动着他和太太及两只猫咪。每天他只要7点钟起床，步行15分钟，8点钟就会出现在办公室。当“农民”Andrew下午3点半钟已经为了避开交通高峰离开办公室的时候，城市人Peter还在和客户喝下午茶。
作为生活方式来说，其实没有孰错孰对。居住在市中心的人们无疑节省了很多花在交通上时间和花销。其次，在不可再生能源石油的存储量有限，地球上温室效应越来越严重的今天，节省在汽油的消耗，无疑更加环保。即使这些道理对环保意识很强的加拿大人来说很清楚明白，但是依然没有多少人可以抵挡当一个“农民”的诱惑。
我的一个同事的父亲就是一个农民，当我问她她父亲怎么收割庄稼的时候，她告诉我她家的土地要以公顷来计算，因此都要用农业机械设备来操作。这些设备动辄要上百万元一台，购买这些设备的钱大部分来自于政府扶植农业的专项贷款。因此，夏天开着拖拉机收割的农民，到了冬天就可以周游世界。我上大学时候认识一个花农，他拥有当时加拿大最大的一块剑兰花田。夏天的时候，他站在花田里，指挥很多临时请来的小孩子帮他小心翼翼的割那些鲜花。在蓝天白云和绿树丛的背景下，大片大片盛开的花田宛若仙境。因此，越来越多的人在有条件的情况下选择住在乡下，即使他们不种庄稼，也不种花，住在农庄也算农民了。
2005年加拿大的人口普查表明，加拿大人每天花在上班交通上的时间已经由1992年的54分钟增长到63分钟。在同一时间段，加拿大的每个家庭拥有的车辆已经从1．3辆／户增长到1．78辆／户。更多人使用私人汽车，但是花在路上的时间却更长了，这证明大家越住越远。调查结果也确实表明，在像多伦多这样的大城市，越来越多的人在远离市中心的地点买房子。
假如你既喜欢拥有一个农场，又无法忍受一天在高速公路上开车1－2个小时的距离。那么就只好在市中心和城市边缘之间地段买一个小点儿的房子和一个象征性的小花园。我见过有不少中国人，在花园里种满了：韭菜、蒜苗、黄瓜、西红柿，权当是一片很小的“农场”。
加拿大现任总理，就住在我们城市最边缘的一个社区Tuscany里。那里的公路常常在上下班高峰时被“城市农民”们堵得水泄不通。这个时候如果天上有一架直升飞机飞过，大家就会开玩笑：“那不是警察，就是忍受不了交通堵塞的总理回家了。”
在喂马劈柴之外，幸福的人的代价包括在回农场路上的堵车。