商务部的大印该不该盖？
看客们吵吵了大半年，不看好的居多。中国人讲究个门当户对，何况这豪门小姐据说不太检点，已经到了要被家族扫地出门的地步。末了，架不住双方情投意合，背着双方家长私定终身。有趣的是，女方家长煞是满意，男方家长咬紧牙关说“不”。
最近，四川腾中重工和通用汽车宣布：双方签署了出售悍马品牌业务的最终协议。10月13日，通用全球总裁兼首席执行官韩德胜在上海说：“我很满意悍马这个交易。”他严肃纠正了美联社记者提问时的错误，出售额不是1亿美元，是1．5亿美元。
腾中买走悍马，美国政府举双手赞成不在话下，但“最终协议”还需中国商务部盖下大印才能生效，否则还是废纸一张。然而，从绯闻至今，商务部都没有表态。吉利收购沃尔沃尚无结果，但许久之前已获商务部批准。腾中买悍马，已经成了事实，但一直处于“地下”阶段，家长一直不说话。
皮球转来转去，踢到了商务部门前，这个大印该不该盖？
老美不傻，好东西肯定不会这么轻易卖给腾中，何况最终的售价比原先缩水一半。1．5亿美元对汽车业来说只是毛毛雨，可见悍马真是块烫手山芋。腾中真是冤大头吗？敢拿10多亿人民币去收通用的“弃儿”，家底应该不薄，何况能挣下这么大一个家业，证明智商、情商都不低。看客们掰着手指头杞人忧天般担忧，人家不可能愣是不知道，相信腾中也是百般思量，才敢签下这个“最终协议”。
腾中买悍马的来龙去脉几乎上了各大媒体头条，翻来覆去评说，商务部不能不知道，腾中也不可能不去做工作。商务部不表态，看来就是不同意。据说四川省做了很多功课，连人大代表联名上书的招儿都准备搬出来。
商务部压力很大，但也是好心。尽管腾中是民企，不是财政出钱，但也是咱中国人的事，不能眼瞅着前面是火坑，由着同胞往里跳。
想当年，吉利的李书福也有此困境，逼得老李说：“请给我一个失败的机会吧！”实践证明，吉利做的不错，这个机会没浪费。腾中能不能就此进入汽车业，给世人一个奇迹，我们莫要一棒子把人打死。
商务部的大印该不该盖？该不该给腾中“一个失败的机会”呢？该！