车业快讯

    长安汽车全年销量突破140万辆

    本报讯 2009年，长安汽车实现140.5万辆的销量业绩，以63％的增幅位居“四大集团”之首，高出行业水平17个百分点。在140.5万辆的销量数字中，微车贡献了70万辆，占据了半壁江山，同比增长幅度接近100％。2009年，长安自主品牌轿车产销超过11万辆，同比增长高达157％。悦翔是2009年长安自主品牌轿车的主角，该车于去年3月正式上市，在9月份就突破了1万辆销售大关，并连续四个月创下单月销量过万辆的佳绩。长安与福特的合资公司长安福特马自达，2009年各品牌销售总量达到31万辆，较2008年同期增长了55％。长安铃木全年销量达到了15万辆，超额实现14万辆的年度销量目标，同比增幅为30％。

    东风本田将建设汽车第二工厂

    本报讯 近日，东风本田正式发布第二工厂项目，即将建设的第二工厂与现有工厂同样位于湖北省武汉市经济技术开发区，占地面积100万平方米。第二工厂是以24万辆产能为设想进行设计的，计划于2012年下半年投入使用，投产初期年产能为6万辆，相关投资金额约11.5亿元。东风本田第二工厂将拥有焊装、涂装、整车装配等生产工艺，并将引进在现有工厂积累发展的先进生产技术和新型环保技术。在第二工厂投产之前，东风本田还计划，从2010年初开始对现有工厂进行扩产，将年产能由20万辆提升至24万辆。2012年第二工厂投产后，东风本田的年总产能将达到30万辆。

    东风风神H30上市 风神品牌计划年销6万辆

    本报讯 继2009年首战告捷、提前完成1．8万辆销售目标之后，东风乘用车公司提出2010年销售6万辆的计划，风神H30也于1月27日正式上市。2009年3月26日，东风风神品牌发布，与一汽奔腾、上汽荣威并称“华系车三杰”；4月20日，东风风神S30在上海车展上首发；6月30日，东风风神S30批量下线，服务品牌“满意到家”（It＇shome）同时发布；7月22日,东风风神S30在北京上市；9月1日,东风风神S30“我是车王”全国操控大赛启动；11月23日，东风风神H30在广州车展上首发。伴随着风神H30的上市，东风风神形成了新的产品体系，为东风风神品牌的树立和品牌营销打下坚实的基础。

    东风风行景逸北京直降9000元

    本报讯 1月中旬，原价8．58万元的东风风行景逸，在北京直降9000元,以7.68万元销售。这款降价车型是景逸系列最畅销的一款车型，值得注意的是，这一优惠仅限于春节前。东风风行本次北京地区推出特惠车型，缘于1．8升车型市场的整体环境改善。去年12月9日，国家决定将减征1．6L及以下小排量车型的购置税政策延长至2010年底，但按7.5％征收。在北京地区，尽管购置税优惠减少了2．5个百分点，但1．6升车型依然有供不应求的态势，部分1．6升车型不仅没有优惠，甚至需要小幅加价才能购买。这为1．8升车型带来了诸多的机会。东风风行在此背景下向北京市场投放200辆特惠景逸，试图引领1．8升轿车消费趋势。

    年度车2010评选揭晓

    本报讯 近日，由《汽车驾驶员》杂志主办的年度车2010各项大奖榜单在北京揭晓。获得年度车2010大奖的是上海通用的别克君威，一汽大众高尔夫获得动力性能和制造质量两个单项奖，长安福特嘉年华获造型风格奖，上海大众斯柯达昊锐获技术领先奖，东风本田思铂睿获驾驶乐趣奖，广汽丰田汉兰达获价值体现奖，广汽本田锋范获节能环保奖，奥迪Q5获年度进口车奖。年度车评选活动始于2003年，秉承“不断促进和鼓励汽车制造商为消费者提供更加先进，更加物有所值的产品”这一宗旨，评委们从第三方的视角出发，对每年市场上新出现的车型作出评价，因其客观性和专业性深得制造商和消费者的认同。

    雪佛兰科鲁兹迎来第10万个车主

    本报讯 IBM工商企业部的马林先生从广州安骅总经理庄小鹏手中接过1．8SE自动挡的科鲁兹钥匙，雪佛兰科鲁兹宣告迎来中国第10万名车主。在国内中级车细分市场中，上市仅9个月的科鲁兹已成为一款用时最快突破10万销量大关的全新车型。雪佛兰目前已拥有超过80万的中国用户，其中有近三分之一的新车主产生于2009年。销售数字的飙升得益于科鲁兹在各项测试中的优异表现。在澳大利亚A-NCAP、中国C -NCAP先后获得五星安全认证之后，科鲁兹又在欧洲E－NCAP碰撞测试中以正侧面碰撞满分的创纪录成绩荣获五星安全头衔。在AUTOBEST年度评选中，来自欧洲15个国家的媒体按照13项标准的综合评定，一致授予科鲁兹“最值得购买车型”的殊荣。