田边尚裕：

本报记者 王超

    作为东南汽车的日方高层，副总经理田边尚裕是一个主张国产车型的激进派。蓝瑟·翼神的热卖加深了田边尚裕“要将三菱新车率先引入中国”的决心。然而，三菱的紧凑型SUV RVR，还是选择了在日本首发上市，让田边尚裕遗憾不已。

    “在日本，RVR这样的车型每月最多能卖1000辆，如果换成在中国首发，至少也能卖三四千辆吧。”田边尚裕表示，对于三菱总部的这个决定，他感到无法理解。他认为，紧凑型SUV在中国的市场潜力巨大，如果在中国国产首发，一方面可以体现三菱对中国市场的重视，另一方面也能在这个竞争尚不充分的细分市场抢占先机。

    据了解，三菱RVR长宽高分别为4295／1770／1615mm，轴距为2670mm，与竞争车型日产逍客相比，车长要略小一些，而轴距上稍具优势，其195mm的离地间隙与逍客也比较接近。动力上，RVR搭载的是4B101.8L发动机，最大功率为102kw ／rpm，最大扭矩为171.5牛·米,匹配CVT变速箱。另外，三菱RVR还有可能采用现款欧蓝德上的2．4L发动机。

    在今年北京车展上，RVR将作为三菱主推车型展出。田边尚裕表示，在未来一段时期内，三菱将把旗下的全系列车型逐步引入国内，会有越来越多的新车在东南国产；三菱总部甚至考虑将电动车i－MiEV引入中国，占领最热门的新能源车市场。