中铁四局青年踏上快速成才路
自2006年起，为了让大学毕业生顺利完成角色转换、适应岗位的需要，中铁四局团委在新员工中开展了“导师带徒”活动，为青年成才铺设了一条快速通道。其中，“明星师徒”的评比、表彰，更是激发了参与者的积极性，在集团青年中营造出“尊师重教、崇尚技能、勤于学习”的氛围。
从项目部的简易板房，到水深泥滑的工地，处处是课堂；从纸上模拟演算，到现场勘察测量，师傅毫无保留地教，徒弟如饥似渴地学。
其实，在许多企业，师徒结对子，早已不是什么新鲜事。不过，由企业团组织来牵线搭桥，全程参与管理，尚不多见。“‘导师带徒’已成为新形势下，企业团组织发挥自身优势服务企业、服务青年的重要载体和有效手段。”中铁四局集团公司团委书记陈峰说，这是团组织介入青年员工的最佳切入点。
主动介入 全程指导
“企业规模不断扩大，工期赶得紧，虽然去年新进2000多名员工，但业务上不能立马上手，不仅公司领导着急，员工心里也着急。他们入职前，人事部门也进行过统一的培训，但都以认证培训为主。”陈峰介绍说，集团公司业务涉及的工种十分复杂，对员工分门别类地培训不太现实，通过“导师带徒”这种灵活的形式，可以有效开展培训。
“新员工以团员为主，利用团组织的优势，可以调动他们的积极性，激发他们的潜能。”尽管工作有难度，但陈峰一直信心满满。
“不过，这项活动周期长，不可控性强。”陈峰表示，为了应对这项活动，公司团委“主动介入，超前规划，全程指导”。
“他们一进来，就被我们瞄上了。”中铁四局四公司团委书记范君贤说，新员工报到后，团委会主动找上门，按照“专业对口、岗位对应、师徒自愿”的原则，为新员工张罗“配师傅”的事儿。
“一旦发现重点的苗子，立刻推荐给公司最优秀的技术骨干，重点培养。”范君贤介绍说，师傅的挑选，同样也很苛刻，“既要业务技术精，也要政治素质高”。团委与公司领导仔细审定每一对师徒，如果需要，可进行适当的调整，最终以公司文件的形式公布师徒名单。随后，师徒签订“导师带徒合同责任目标书”，并上报公司团委。
师傅的荣誉和徒弟绑在一起
“与其说是给徒弟打分，不如看成是在给师傅打分。”中铁四局四公司合蚌铁路六分部党支部书记戚立强说，“作为师傅，深感责任重大，如果徒弟成绩不好的话，就是自己没教好。师傅的荣誉已经和徒弟捆绑在一起。”如今，徒弟徐丽在岗位上独当一面，还被直选为项目部的团支部书记，戚立强的心里乐开了花：“这不，正好体现了党建带团建。”
完成师徒配对之后，各级团组织主动加强与人力资源部、财务等部门的联合运作，制定实施规范和考评细则，强化过程控制和考核激励。各单位纷纷开展徒弟优秀论文评比、设立导师津贴等制度，使这项活动朝着规范化、科学化的方向发展。
通过季度通报、统一考核、双重奖励、末位淘汰等方式，团组织牵头，对师徒进行考核。每个季度末对师徒进行考评，每年进行最终评审。对于考核不合格的师徒，给予徒弟延期定职、解除劳动合同等处理；对于考核优秀的师徒给予物质奖励、提供培训机会等；如果足够优秀，可以当选“明星师徒”。
自2006年以来，中铁四局团委共表彰“局导师带徒优秀组织单位”8个、“明星师徒”38对，其中38名明星徒弟还被授予局“青年岗位能手”称号。局属公司团组织共签订导师带徒活动2908对，经考核，合格率95％，优秀率25％，奖励经费约166万元。
代代相传，就像河水永远在流
“甬台温客运专线项目办”党支部书记李详平的徒弟许乃见刚来的时候，对办公室工作“一窍不通”，甚至“连文件都不会接收”。后来，办公室主任因故调离，许乃见负责写公文，可一时间，怎么都“上不了路子”。“看我老不进步，师傅心里急得慌，有一天，他开着车子，直接把报社的一个编辑接了过来，让人家手把手地教我从工作简报写起。”许乃见回忆说。
在李详平调教下，3个月后，还是见习生的许乃见已能全面负责办公室的工作，1年后被评为公司优秀宣传干部。“这期间，团委书记没少给李书记打电话，经常询问我的情况。”许乃见认为，完成从一个学生到一个职业人的转变，团组织起了非常大的作用。
合蚌铁路六分部物资设备部部长门东浩也有过同样的感受。生于1984年的门东浩，几年前来到中铁四局四公司，通过团委的引荐，拜在名师门下，刻苦钻研业务。如今，门东浩已成长为全局最年轻的技术骨干，又收了两个名牌大学毕业生为徒。
“我是师傅黄山一手带出来的，现在谈判遇到棘手问题时，第一时间我会请教他。”门东浩说，“师傅教我吃苦，这点让我受用终身，希望也能传给我的徒弟。”在门东浩的指导下，他的徒弟王强和朱伟伟已经在工地上独立负责收料。
“一代代的传承，就像河水永远在流，不管您愿不愿意，只要被裹进去，就会被推着，不断进步。”哲学系毕业的许乃见这样比喻“导师带徒”的意义。