年底上市 广汽首款自主车取名“传祺”
据了解，企业品牌标志G，是广汽集团英文缩写“GAC”首字母。新标志代表着广汽集团的精湛品质与全球视野，是对“至精·志广”企业精神的全新演绎。
; 传祺计划今年9月份正式下线，首批500辆将提供给广州亚运会组委会，作为今年11月份16届亚运会指定用车。2008年，广汽集团出资6亿元成为亚运会首家高级合作伙伴，为亚运会提供各种类型用车服务。
2005年，广汽开始谋划自主研发和自主品牌项目，2007年成立专门的领导小组和项目组，2008年6月即获得国家发改委审批。但广汽的自主品牌一直难产，直至与南汽分手后的菲亚特在华高调寻觅合作伙伴，才让广汽的“自主梦”有了转机。据介绍，传祺借鉴参考了阿尔法·罗密欧车型的相关技术及设计。
传祺定位为中高端B级车，预计在今年年底上市。广汽乘用车总经理吴松说：“广汽在中高级车市场积累了丰富的经验，乘用车公司目前技术管理骨干基本来自合资企业，从中高级车切入，是发挥我们的自身优势。”
他认为，此前很多自主品牌厂商从A级车入手是不得已而为之，因为相对来说A级车技术及平台要求比较低，他们可以很快在市场中站稳脚跟，事实上，这块市场基本已被自主品牌占据，而且竞争也日趋激烈。中高级轿车以合资品牌为主，利润空间大，适宜新的品牌进入。再者，广汽在资金方面也相对比较雄厚，有实力开发B级车。
“十二五”期间，广汽乘用车整车产能将达25万辆，计划每年推出一款新车型。继传祺之后，2011年将推出一款SUV，2012年会有一款A级或A0级车上市，这期间还会有混合动力车、纯电动车及改款车推出。在A级、B级车基础打实后，广汽会全面向C级车进军。
广汽集团总经理曾庆洪表示：“在自主品牌汽车上，广汽拥有100％知识产权。传祺具有自主开放式的设计，汇集了全球优秀的设计师和工艺，做出来的轿车比原来的设计标准都有所超越。”
他还表示，目前最成熟的新能源车是油电混合动力车。“广汽肯定要开发新能源车，最近戴姆勒和雷诺－日产进行了联盟，我们也会走联盟的模式。”
“2010年，我的主要精力将会放在营销及企业文化建立上；2011年是供应链的提升及新车型的推出。当然，卓越稳定的产品品质是我们一贯坚持和追求的。我们争取在5~10年内发展成为国内一流汽车制造商，10~20年内发展成为国际水平汽车企业。”吴松说。