一汽丰田全系车型闪耀第十一届北京国际车展
全新CROWN皇冠
全新CROWN皇冠，不是对现款车型的简单升级，而是全新设计、全面提升、全面超越竞品的全新车型。它采用大量先进技术和装备，整体性能、科技含量及豪华感大幅提升。
相比现款车型，全新CROWN皇冠车身长、宽均全面提升，车长超过5米，使外型设计更具存在感。车身尺寸的增加，也使车内空间更加宽敞，特别是前后座椅的间距超越了同级别车型。这些变化，大幅提升全新CROWN皇冠尊贵、豪华的格调感。
全新CROWN皇冠通过采用新开发的轮毂及高隔音玻璃和隔音材料，调整后视镜位置及车底整流部件等措施，有效降低路噪、发动机噪音及风噪，实现超越同级别的静谧性。
为了提高驾乘的舒适性和良好的操控稳定性，全新CROWN皇冠的V6发动机经过重新调校，发动机内部运转阻力降低，耐用度显著提升，噪音得到有效抑制，环保效果更进一步，带来前所未有的平顺和安静。并采用了AVS（自适应可变悬架系统）、EPS（速度感应式电动助力转向）、AFS前大灯智能随转系统、HAC上坡辅助、智能钥匙一键式启动系统等，使全新CROWN皇冠操控更加得心应手，行驶更加平稳顺畅。
本着有效避免碰撞事故的发生，以及万一发生碰撞将伤害降到最低的理念，全新CROWN皇冠在主动安全上采用超越ESP8.0、目前世界上高水平的主动安全系统：VDIM（车辆动态综合管理系统）、PCS（预碰撞安全系统）、ACC（自适应雷达巡航控制系统）等配置，在被动安全上全车标准配备10个空气囊，最高级别车型配备11个空气囊，在驾驶支援上采用了HDD硬盘式导航系统、G－BOOK智能副驾等先进配备。
全新CROWN皇冠，以其革新的豪华感，及以人为本的先端科技运用，展示丰田品牌70余年厚重科技的积淀，如其广告语“大器，至所未至”所诠释的“全新CROWN皇冠的诞生，是经过不断的革新与淬练，成就了前所未有的豪华境界。百炼成器，从容而至，实现至臻境界。”相信它必将再次打破高级车市场的既有格局。
目前，全新CROWN皇冠拥有3个排量9个级别，分别为2．5L ROYAL版、2.5L Royal真皮天窗版、2．5L Royal天窗导航版、3．0L ROYAL真皮版、3．0L Royal Saloon版、3.0L Royal Saloon尊享版、 3．0L ROYAL SALOON VIP 版、4.3L Royal Saloon版、4.3L Royal Saloon VIP版，为消费者提供了丰富的选择。
全新PRADO普拉多
全新PRADO 普拉多在继承LANDCRUISER车系DNA的同时，根据市场和消费者的需要不断进行突破创新，融入更多时尚和都市的现代元素，形成融豪华轿车与专业越野车性能于一体的独特风格。相比现款车型，全新PRADO普拉多在外观、内饰、动力操控、科技配置、安全性等领域都有全面的提升，
外观上，全新PRADO普拉多整体风格更趋大气时尚。粗犷的直瀑式进气格栅，诠释力量所在；造型硬朗的前大灯，折射璀璨锋芒；动感的腰线、气派的后部造型，尽显十足的时代感；前保险杠、前雾灯也经过全新的设计，更显尊崇；备胎采用下挂式设计，更具都市感。
动力操控上，全新PRADO普拉多配备了4．0L V6 1GR发动机，应用先进的Dual VVT－i（智能正时可变气门控制系统），动力和燃油经济性均有提升。与其相匹配的是成熟的5档手自一体变速箱，换挡精准且极具驾驶乐趣。全新PRADO普拉多采用了前双叉独立式、后四连杆机构式悬架结构，并在此悬架基础上，采用丰田独创的电子控制式动力调节悬架系统，使车辆同时兼备极佳的公路行驶稳定性和越野路面通过性。在其他科技配置方面，全新PRADO普拉多还配备低速巡航驾驶辅助系统、多地形可选驾驶辅助装置、带多地形选择功能监视系统等先进配置，全面提升车辆性能的同时，更使用户轻松享受全新PRADO普拉多带来的操控乐趣。
在安全性能方面，全新PRADO普拉多也有大幅改进。主动安全领域，车辆稳定性控制系统VSC、主动牵引力控制系统A－TRC、下坡辅助控制系统DAC、坡起辅助控制系统HAC等先进的电子科技全面提升了车辆行驶的安全性，防患于未然。被动安全领域，全新PRADO普拉多沿用了久经考验的GOA车身结构，标配了前排座椅正面、侧面、驾驶席膝部等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊。
全新PRADO普拉多拥有TX、TX－ L、TX-L NAVI、VX、VX NAVI5个级别及5种车身颜色，全面满足不同消费者的需求。
全新PRIUS普锐斯（参展新车）
在能源危机和环境问题凸显之前，TOYOTA前瞻性地将研发混合动力纳入长远规划；在倾注TOYOTA40多年的心血后，PRIUS普锐斯率先以未来的精湛工艺将前卫的设计概念执行到完美，更领先时代搭载一系列高智能科技。PRIUS普锐斯以世界首款量产混合动力车的身份，令整个车坛和时尚界同时瞩目，更当之无愧地作为科技先驱，在今天启动未来。
PRIUS普锐斯在仅利用电动机驱动时对环境没有任何污染；而且在减速、制动和下坡时还能回收能量以供再利用；特别是当遇到红灯停驶时，发动机会自动停止工作，这将没有任何燃油的消耗！因此，油耗和尾气排放都得到有效改善。
此外，优异的空气动力性、世界首创的电动变频空调以及车身各部位的轻量化设计等，同样帮助PRIUS普锐斯实现更低的油耗。
全新PRIUS普锐斯将加大、加宽尺寸，提高驾乘舒适度，并增加膝部气囊等多种配备，为消费者带来更加舒适、低碳的生活享受。
REIZ锐志
REIZ锐志与CROWN皇冠共线生产，传承全球主流高级车型优秀的DNA，前置后驱带来的车身美感和完美操控使其具备出色的运动元素。FR前置后驱形式、双VVT－iV型6缸发动机、手自一体式6档自动变速箱等先进高端的配置，确保其在同级别车型中顶级的行驶性能。作为目前中国中高级车市场上少有的FR轿车，受到时代精英的钟爱。
目前，REIZ锐志有3．0V超级运动版、2．5V、2.5V超级运动版、2．5S和2.5S真皮天窗版、2．5S舒适版和2．5S AVX版等丰富的车型选择，并能够以更优异的商品性满足更多精英族群的需求。内外兼修，真正做到物超所值。
COROLLA卡罗拉
COROLLA卡罗拉秉承“为世界上每一个人带来幸福与快乐”理念，完美契合时代需求，以高品质和高综合性能为每一位用户带来超乎期待的优质汽车生活。第十代COROLLA卡罗拉传承历代COROLLA的优良DNA，在拥有时尚、动感外形的同时，做到动力性、操控性、安全性、环保节能等方面超越同级别车型的全面优秀特质。
COROLLA卡罗拉采用配备全新悬架的FF（前置前驱）平台，全面调整车身尺寸布局的同时实现同级别车中顶级的行驶性能，动力传动系统采用全新开发的搭载双VVT－i技术的直列4缸1．8L发动机（2ZR型），配合6挡手动变速箱，使得充沛的动力性能、卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平在高层次得以并存。
在安全性方面，COROLLA卡罗拉通过采用GOA车身，VSC（车身稳定性控制系统），帘式SRS空气囊和侧部SRS空气囊等，周到地考虑主动安全及被动安全，实现同级别车中世界顶级的安全性能。
COROLLA EX花冠
COROLLA EX花冠是COROLLA花冠的后继改进车型，该车在内饰外装方面都进行了局部改良，搭载最新的1．6L双VVT－i发动机，在经济性和动力性之间达到完美平衡，具有竞争力的价格与丰富的配置使COROLLA EX花冠成为市场上性价比极高的车型之一。
VIOS威驰
VIOS威驰是一汽丰田经济型轿车的代表，外形动感、炫酷，极富时尚感。通过长、高及轴距的优化，使车体尺寸扩大，具有超越同级别车型的外观感觉，更具时尚感，也有效增加车内驾乘空间的舒适性。
VIOS威驰共设有两个排量级别车型。装备前、侧扰流板及扰流尾翼的1．6LGL－i标准版、特别纪念版、GL－S运动版和GLX－i天窗版，以及1．3L排量GL－i标准版、特别纪念版车型，构成丰富的商品体系，可以满足广大消费者多样化的需求。
LAND CRUISER 200兰德酷路泽
自2007年12月在中国上市以来，凭借着卓越的性能、高科技的配置，以及超豪华的标准成为中国车市独一无二的“四驱之王”，并赢得广泛赞誉。新浪的“年度SUV”奖；《时尚座驾》的“十大时尚车型”奖；《中国汽车画报》的“年度越野车”奖；《四驱志》第二届年度十佳SUV四驱车评选活动再次颁发的“最佳四驱车”……
从2009年11月2日起，LAND CRUISER 200兰德酷路泽又在原有车型基础之上进行级别优化：在保留4．0L GX－R和4.7L VX－R两个级别车型的同时，更是追加4．0L VX和4.7L VX两个全新级别车型，从而进一步丰富消费者的选择。
RAV4
RAV4作为一汽丰田旗下的第十款车型，填补一汽丰田在紧凑型城市SUV细分市场的空白，并与LAND CRUISER 200兰德酷路泽和PRADO普拉多一同构成丰富的SUV商品线。一汽丰田RAV4拥有更强的商品力，同时兼备在城市道路和越野路段的优异行驶性能。
RAV4拥有先进的主动扭矩分配控制四轮驱动系统，电控耦合装置能随时判读传感器搜集的车速、转弯及路况等信息，把最适当的扭矩分配到前后轮，调整最佳行驶状态，发挥充沛的动力输出，展现灵活顺畅的操控性能。提升高速行驶稳定性的同时，更实现了理想的燃油经济性。在城市良好路况下，RAV4也能通过调整扭矩分配，达到接近前驱车辆的行进模式，让您在城市与旷野之间自由驰骋。