我们的目标是成为一线合资企业

    罗明刚

    尽管在金融危机面前，福特是美国“三大”中表现最为坚挺的。但在中国市场，福特却一直不温不火，从2003年1月首款产品嘉年华下线至今，在长达7年的时间里，福特在中国市场仅投放了嘉年华、福克斯和蒙迪欧三款车型，与通用比相去甚远。对此，长安福特马自达汽车公司执行副总裁罗明刚在接受记者采访时表示：“今后，福特将加速在中国市场的战略布局。在2013年之前，将投放4款全新品牌的车型，搭载全新动力总成的蒙迪欧致胜也将在下半年正式发布。”

    罗明刚介绍说，今年北京车展是福特进入中国市场以来参展规模最大的，多达17项互动环节可以带领观众亲身体验福特最新产品和先进科技。“秉承为消费者提供最好的产品，以及响应中国政府的绿色号召，我们带来了最新的产品和技术。其中，Start概念车是全球首发，全新福特SUV锐界和新一代福克斯是亚洲首发，此外，我们还展示了EcoBoost GTDI发动机和双离合变速器技术和以MyFord TouchTM为代表的最新智能驾驶科技。”

    “锐界配备MyFord TouchTM车载多媒体互动系统，诠释先进智能驾驶体验，将于年内进口中国市场。”罗明刚告诉记者，MyFord TouchTM是福特智能驾驶技术的最新成果，它以SYNC为基础，为满足驾驶者获得更多信息的需求，增加了全彩液晶屏，并加强了声控系统。客户可以通过声音、触摸屏或者安装在方向盘上的五向按键等多种方式订制个性化信息。不需要任何开关或按钮，只需要说出指令，就可以控制播放蓝牙或USB音乐设备里的歌曲列表，或者找出想要拨打的电话号码。MyFord TouchTM能够保证驾驶者在驾车时可以始终手不离车，眼不离路，大大提高了行车安全性。

    据悉，福特锐界是一款纯美血统的SUV，2007年在北美上市，配备的是福特公司全新设计的、获得过“最佳10大引擎”的3.5升V6发动机，另外福特即将导入中国市场的2．0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机也是它的动力配备，与之相匹配的变速箱是同样将进入中国市场的Powershift六速双离合变速箱。业内人士分析：“锐界国产后，不仅会对东风本田CR－V、上海大众途观等产生影响，也将对奥迪Q5、宝马X1等高端SUV车型带来压力。”

    与之相比，新福克斯也备受关注。在今年的日内瓦车展上，新福克斯全球首发，此次车展是其在亚洲的首次亮相。“新一代福克斯将在2012年初正式投产。”罗明刚告诉记者，2011年下半年，新一代福克斯将在欧洲和北美市场上市，中国市场的上市时间将相差半年左右。“新福克斯无论在外观、内饰，还是安全性、动力性和燃油经济性方面，都有很大程度的提升。MyFord TouchTM智能驾驶科技也会在新一代福克斯上实现。”

    作为国内高性能小车的标杆车型，长安福特福克斯于2005年正式在中国上市，2006年，长安福特又推出外形更时尚、操控更灵活的两厢福克斯车型。在短短4年多的时间里，福克斯在中国市场的销量达到50万辆，成为长安福特旗下第一款销量达到50万辆的车型。3月29日，第50万辆福克斯在长安福特重庆工厂下线。罗明刚表示：“我们应有的实力与市场业绩并不对等，为此我们双方母公司制订了全新的产品战略，双方将加强合作，我们的目标是成为和母公司实力相称的一线合资企业。”

    就在第50万辆福克斯下线前10天，也就是3月19日，福特汽车CEO艾伦·穆拉利秘密来华，与长安汽车集团董事长徐斌、总裁徐留平进行了交流。由于中国市场目前已经是全球最大的市场，福特汽车已经把中国市场作为最重要“战略阵地”进行规划和发展。穆拉利向徐斌坦言：“下一步，福特汽车会加快与长安汽车合作，希望双方早日把达成协议进入实质操作阶段，进一步深化双方合作。”

    对于穆拉利的表态，徐斌同样希望，福特能够在更高层面与长安汽车展开战略合作，同时加深合作开发国际市场。据悉，双方加深合作的内容除了在中国加快产品投放步伐之外，还包括自主品牌汽车的开发以及在新能源汽车领域的深度合作。“双方母公司在新能源方面的投入都很大，作为合资公司，我们优势很明显。”罗明刚表示，福特EcoBoost GTDI新动力技术年内就将进入中国市场。“蒙迪欧致胜的高配车型将搭载2．0升EcoBoost GTDI发动机和PowerShift双离合变速器，燃油经济性将提高20％，并将二氧化碳排放量降低15％，其动力相当于传统3．0升V6发动机。”

    据悉，今年第一季度，长安福特马自达销售汽车10.8万辆，同比增长89％。