两大内功助力汉兰达称雄大中型SUV市场
自2009年6月国产上市以来，汉兰达以其不可抵挡的豪华城市型SUV的魅力，连续15个月蝉联细分市场领头羊。特别是进入2010年以后，汉兰达的月销量一直稳定在7000辆左右，个别月份更是一举超过8000辆。10月25日，第10万辆汉兰达正式下线，再一次刷新了大中型SUV的市场纪录。最新统计数据显示，截至今年前11个月，汉兰达的销量已经超过10.8万辆，年底有望达到12万辆。
如果说凯美瑞之于广汽丰田，是明星车型、拳头产品的话；那么，汉兰达之于广汽丰田，则是潜能巨大的战略产品，是开拓车市蓝海的领军车型。广汽丰田执行副总经理冯兴亚说：“汉兰达之所以能取得成功，不仅因为其准确的市场定位和富有远见卓识的营销理念，更源于广汽丰田对中国市场和自身产品的把握。”
汉兰达持久不衰的畅销，不仅直接带动了大中型SUV市场的大幅提升，也成为广汽丰田最重要的支柱车型与增长动力。最新统计数据显示，在凯美瑞和汉兰达的强劲推动下，广汽丰田或将提前完成产销26.7万辆的年度目标。
独特市场定位是成功的关键
“在豪华轿车与专业级SUV市场之间，存在一块空白地带，存在着需求量巨大的豪华城市型SUV市场，汉兰达正是为此而生。”丰田汽车公司汉兰达首席工程师权藤宪治如此解析汉兰达的定位。业内人士普遍认为，正是这个独特的市场定位，为汉兰达的成功奠定了基础。
曾几何时，拥有一辆轿车是万千家庭的梦想。随着消费水平的提高与消费观念的成熟，以SUV为代表的跨界车成为越来越多人换购甚至是首次购车的选择。相比之下，豪华城市型SUV汉兰达所主张的“无界限”价值显然更胜一筹。
汉兰达诞生于2001年的北美市场，作为丰田战略车型，2001年至2008年汉兰达在全球累计销量超过115万辆。国产以后，汉兰达秉承“强悍、灵活、自由”的三大理念，融入了轿车、SUV、MPV在舒适性、操控性和空间便利性等各方面的优势，既满足了当今消费者一车多用的需求，还展示了一种工作、生活、休闲之间随心驾驭的时尚新生活。
在汉兰达之前，国内SUV市场主要是由20万元左右的紧凑型车所主导；大排量、价格昂贵的进口车型占据高端市场，但是销量寥寥无几。汉兰达的出现，有力地推动了豪华城市SUV从小众市场变成市场主流。早在新车上市之初，汉兰达就喊出了“宜商宜娱、从容人生”的口号，并且另辟蹊径地打出了“无界限”的理念。
随着人们对汽车理解的深入，以及汽车文化的普及，越来越多的精英人士正在从豪华轿车中走出来，脱下西服，解开领带，换上休闲装，在完全属于自己的空间里找回自我，和家人分享成功的喜悦和生活的美好。因此，“多人乘用”、“更舒适宽敞的空间”和“更良好的通过性能”等功能越来越重要，而这，正是“无界限”所要表达的生活方式。
“广汽丰田汉兰达的出现，很好地解决了目前一个巨大的未被满足的消费者需求，那就是单一车型难以全面满足全新生活方式。轿车用户的苦恼在于轿车‘不够用’，无法满足休闲的需求；SUV用户又怕‘太张扬’，缺少商务的稳重；而传统MPV用户又往往觉得‘车太大’。”业内人士分析，目前国内汽车市场，像汉兰达这样能够给消费者“无界限”生活转换的高端车型并不多见，巨大的市场需求与稀缺产品相结合，加之进口积累的优良口碑和国产带来的优势，让汉兰达取得成功。
高性价比称雄大中型SUV市场
开辟了豪华城市型SUV市场的“蓝海”后，如何抢占这个市场，成为摆在广汽丰田面前的难题。2009年6月，广汽丰田第二工厂16万辆产能的生产线按时投产，国产汉兰达正式下线，分为2.7L和3.5L两大排量10个车型，价格区间为24.88万~42.98万元。这个价格，比当初业界普遍预测的价格低了两万元以上。
高性价比的策略，让国产汉兰达一炮而红。上市首月，汉兰达便以超过30%的市场份额夺得大中型SUV上牌量冠军，同年9月更是跃升至50.8%，以超过第二名36%的绝对优势牢牢占据了大中型SUV市场半壁江山，并且至今一直牢牢保持了这个领先优势。业内人士认为，作为国内“豪华城市型SUV”的开山之作，汉兰达用一年半的时间产销10万辆，表现堪称完美，不仅延续凯美瑞上市即热销的神话，而且成为广汽丰田又一个拉动销量的“引擎”。
国产前，广汽丰田根据中国消费者的用车需求，做了大量的适应性提升和改进。基于“城市豪华型SUV”的定位，汉兰达车厢采用轿车化布局，带来比同级SUV更舒适的乘坐感，同时甚至拥有了超过豪华轿车的舒适性。其采用了多种符合空气学原理的设计，可以有效吸收振动，降低风噪，提供平稳的乘坐感受，为乘客带来安静的室内环境。拥有这样体积的车身，最小转弯半径只有5.9m，也比硬派越野车灵活得多。
除了舒适驾控，汉兰达独有的2.7L双VVT－I发动机搭配6速手自一体变速箱，充分满足了汉兰达在国内城市驾驶的需要；不仅达成了低速到高速的低油耗，而且实现了在拥挤道路上高加速性能。同时，3.5升V6发动机的配备，也满足了一部分车主对SUV高动力性和越野性能的要求。高发动机动力输出、四轮驱动系统和19英寸的大直径轮毂的完美搭配，使汉兰达开创了“豪华城市型SUV”新境界。
更重要的是，汉兰达还具备优越的安全性能。在今年4月公布的第一批C-NCAP碰撞测试中，汉兰达凭借出色的安全性能获得最高五星的安全评价，这是汉兰达继2008、2009年蝉联美国高速公路保险协会（IIHS）的“最高安全评价”后获得的又一殊荣。随后，汉兰达又被J.D.Power评为中级多用途车型可靠性冠军。值得一提的是，在所有国产SUV中，汉兰达是唯一一款全系标配膝部气囊的车型，是同级别唯一配备了7气囊的车型。
业内专家评论，精准的市场定位，以及高性价比的市场策略，是汉兰达一直强势领跑大中型SUV市场的主要因素。
（黄华）