续航里程1200公里 起亚双管齐下布阵新能源

本报记者 马连华

    在借助彼得·希瑞尔的设计之笔提升品牌形象和销量的同时，起亚在新能源领域也开始了全面布局。广州车展上亮相的起亚Ray概念车主攻混合动力方向，该车是一款插电式混合动力四人座小型车，车身由轻量级且可循环利用的材料制造，顶部采用的纳米分子涂料与特殊玻璃材质可以吸收太阳能，为玻璃上的六角型电池供电，并将电能传输至照明设备和空调系统，同时该技术还降低了户外光线对车内空间的辐射。起亚表示，该车充满电后依靠纯电力驱动可行驶80km，百公里油耗仅为1.2升；启动1.4升直喷汽油发动机和电动机共同驱动时，总续航里程接近1200公里，百公里油耗3升左右，最高时速达到174公里。

    VENGA电动车则是起亚的首款全电动插入式车型，该车搭载80千瓦电机，最大扭矩280牛·米，0~100公里/小时加速时间11.8秒，最高时速约为140公里，能基本满足日常需求。电池采用锂离子聚合物技术，最大储电量24千瓦时，可连续行驶180公里。采用快速充电模式只需20分钟即可充满总电量的80%%，采用普通模式充满电需要8个小时。另一款起亚POP概念车采用了零排放全电力驱动系统，拥有椭圆形侧窗和铰链前门。“与传统电动车的概念相比，POP完全是一个新的起点”，起亚相关人士介绍说。

    在销量大幅提升的同时，起亚启用了以环保概念为主题的品牌标志“EcoDynamics”。起亚表示，未来将以最有效的耗油率和减少有害物质排放为目标，致力于技术创新，在新能源方面取得实质性成就。