“三峡库区是目前西部投资潜力最大的热土之一。”在三峡库区（重庆）经济发展论坛上，重庆市委常委、常务副市长黄奇帆向投资者伸出“橄榄枝”。

　 黄奇帆称，到2010年，将有2000多亿元投向库区，同时，这里还有资源优势、政策优势。

　 分析人士指出，三峡库区投资环境得天独厚：在西部地区来说，有较为突出的交通枢纽优势；相对沿海而言，具有土地价格优势、矿产资源富集优势、劳动力成本低的优势；属于老工业基地，拥有众多配套企业，有易于服务配套的优势。

　 重庆的规划显示，到2010年，库区将建成高速公路1200公里。高速公路分为三线，一条从重庆主城经库区南部通往广东，一条穿库区中部通往广东，另一条则沿长江北线在库区西部走向湖北宜昌，从而直接上海。同时，6000多公里的高等级公路也将与高速公路相连。长期困扰投资者的库区交通问题将得到大力改善，库区的水路、高速路、铁路、航空等将形成网络，从而降低运输成本。

　 同时，政策层面的优势也很诱人。有官方人士声称，“沿海特区政策＋西部大开发政策＋三峡库区特有政策＝今天投资三峡库区的政策环境，可以说三峡库区是目前西部投资潜力最大的一块热土。”

　 8月5日，《重庆三峡库区星火产业带建设规划》顺利通过了重庆市政府组织的专家论证。按照规划，今后6年内，重庆市将投入43亿元资金扶持三峡库区产业发展。

　 2004年至2009年，国家每年从三峡工程建设基金中提取5亿元，建立三峡库区产业发展基金，与三峡库区移民后期扶持基金统筹使用。凡经审查符合三峡库区产业政策、在库区落户的对口支援企业，国家将在库区产业发展基金和后期扶持资金中给予其一定支持，并可享受三峡库区自用物资进口税收返还、西部大开发，以及相当于经济特区的有关优惠政策。