威麟双星车队车手战绩飙升

    本报智利阿里卡1月7日电（韦林）北京时间1月8日晨，2011年达喀尔拉力赛结束第六赛段，这是达喀尔拉力赛上半程最艰难的赛段，也被车手们称为休息日之前最后的挑战。长城哈弗车队的周勇继续保持上升状态，以第17名的成绩完成本赛段的比赛，刷新了中国车手在本届达喀尔拉力赛上的赛段最佳成绩。中国威麟双星车队车手江耀桓/吕亦瑜（领航员）获得了第25名,刘昆/毛里奇奥（领航员）获得了第30名，较前一天完赛成绩明显提高。

    “这个赛段是开赛以来时间最长的，我中间迷过路，所以跑得慢了些。不过我们的车还是很给力的。”刚刚驶进营地的江耀桓笑着说。同样迷了一次路的刘昆说：“今天虽然有两段沙漠赛道，但是太短了。”显然，“沙漠王”刘昆还没有过足沙漠瘾。

    其实达喀尔拉力赛从第5个赛段开始，不光是加长了赛程，整个路面的难度也逐渐提高，淘汰也进入了高潮。开赛第6天第五赛段早晨发出去的124辆赛车才回来了70辆；到第7日，列入发车名单的汽车组只有95辆，摩托车组131辆，四轮摩托组20辆，卡车组43辆。和1日在阿根廷布宜诺斯艾利斯发车时的407辆相比，已经有四分之一以上的车退赛了。