“品质是东风Honda最本原的DNA”——简明扼要的陈述,道出了东风Honda一直以来所坚持的精品战略。八年来,东风Honda走出了一条独具特色的发展路线,每一款车型都是定位精准、品质卓越的精品车型,从城市SUV王者——CR-V,到中级车1.8L冠军——CIVIC(思域),再到高端运动型轿车——思铂睿,3款车型均凭借精准定位和卓越品质成为各自细分市场的引领者。
CR-V:演绎SUV王者“巅峰之上”
作为我国城市SUV的品类开创者,CR-V的面世改变了人们对SUV只属越野车范畴的认知,成功克服拓荒者的艰难,引领小众市场持续四年的井喷,成为目前中国汽车行业最具潜力的细分市场。而凭借“销量第一、安全第一、节油第一、质量第一、魅力第一、环保第一、保值第一”七个No.1的综合实力,CR-V也连续四年雄踞SUV市场冠军宝座,至2010年年底累计销量已突破40万辆,并正以较快的速度向50万辆目标发起冲击。
突出的战绩表明,CR-V已成为城市SUV的代名词,成为国内SUV市场不折不扣的王者。其卓越品质获得业内及消费者高度认可,在2009年和2010年J.D.Power中国新车质量(IQS)和国内汽车性能、运行和设计(APEAL)调研中,CR-V成功蝉联“双冠”。
CIVIC(思域):打造中级车精品之冠
“1.5L油耗,1.8L排量,2.0L动力”,道出CIVIC(思域)的产品核心优势。作为Honda品牌全球最为畅销的明星车型,CIVIC(思域)在动力与油耗的平衡方面为中级车树立了典范,凭借“外形、内饰、动力、安全、油耗”五大核心优势,成为高端中级车市场的冠军车型。卓越的品质、成熟的售后服务以及良好的口碑,更使得CIVIC(思域)成为市场上保值率最高的车型之一,在日前中国汽车流通行业年会发布的《乘用车保值率、白皮书、年鉴、二手车价格指导手册》中,CIVIC(思域)再次挺进A级车保值率第一集团。
有实力,自然无惧政策的变化与市场的波动。2010年,市场上绝大部分中级车型的销量都主要来自1.6L排量,而只有1.8L排量的CIVIC(思域)在不享受购置税优惠政策的情况下,销量依然顺利突破10万辆大关,充分证明了CIVIC(思域)在品质、性能、燃油经济性等各方面的综合实力。
思铂睿:塑造高端运动型车标杆
高端运动型轿车思铂睿承袭高端品牌血统,拥有超越同侪的高端品质及高端技术,将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节,注重驾乘舒适性的同时更强调操控性能,成为集Honda尖端技术之大全的高端车型。而在东风Honda全球标杆工厂的悉心锤炼下,这种触手可及的高质感更渗透至思铂睿每一个细节。2009年11月以来,东风Honda启动“走近思铂睿”的车主回“娘家”系列品牌活动,让顾客从工厂的硬件、软件以及品质管理体系中更接近和了解思铂睿的高品质之源,彰显了东风Honda对思铂睿品质的信心,形成了巨大的口碑效应。
通过精益的投资、精益的生产组织和精益的产品选择,东风Honda取得了令人瞩目的成绩。业内专家表示,东风本田的精品工程,产品不在多而在精;不是一味的做大,而是做强;不求最大的量的价值,而求存量增长的价值。这对于汽车产业的未来发展是非常重要的,能耐住寂寞做减法,把每款车的质量、产品水平做到极致的并不多。