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离2011上海车展开幕还有十几天时，车展青春时尚的气息就扑面而来。这不仅体现在其“创新、未来”的展览主题上，更体现在丰富多彩、尖端前沿的展车阵容上。中国贸促会汽车分会会长王侠告诉记者，2011上海车展期间，世界汽车巨头无一缺席，展车总数达到1100辆，其中外资品牌首发新车19辆，国内车企首发新车56辆，此外还有86辆新能源车型揭开面纱。
“今年上海车展展出规模23万平方米，比上届增长35%，创历届上海车展之最，参展人数或突破70万人。”王侠总结，上海车展是集乘用车、商用车和零部件三大板块合一的综合型车展，这一点与国外大型车展注重乘用车领域并不相同。从综合规模和中国车市地位来说，上海车展可以称作全球第一汽车展。
值得一提的是，一支40人规模的大学生记者采访团，将以正式注册记者的身份采访上海车展。他们将通过校报、校园网、校园展览、社团文化节等渠道，向同学们展示车展的所见所闻所感，分享采访大型国际车展的经验。业内认为，创新是2011上海车展的主题，更是大学生群体与生俱来的天赋。大学生的加入将使上海车展变得更加新锐，更加包容，更富有青年气质。
近两年，中国汽车产业的发展导致汽车及相关人才需求急剧增长。有消息称，2010年武汉一高校汽车相关专业毕业生就业率达95%以上。随着汽车及相关行业大学生数量的增加，为他们提供参观车展、接近车企、熟悉汽车的机会就显得格外迫切。为此，2011年年初，中国青年报联合中国贸促会汽车分会、一汽大众、中青在线汽车频道、中国校媒网等单位，发起了“2011上海车展大学生记者招募”活动，为大学生提供参观车展的机会。
招募消息一传出，就受到了大学生的热烈响应。截止到4月7日，报名参加中国青年报汽车周刊“2011上海车展大学生记者招募”活动的大学生已经超过700人，参加微博互动的人数更是逾万人。“希望能去上海车展和众多有共同爱好的媒体人交流学习，提高自己的能力，开阔眼界。如果能参加上海车展，我一定用我的镜头拍出最美丽的相片，与众多汽车爱好者和摄影爱好者一同分享！”来自广州大学的学生张彬哲，在中青在线汽车频道“2011上海车展大学生记者招募”微博上留下了这样的文字。
大学生的创新天赋在招募期间得到充分展示，他们在微博上从不同角度抒发对汽车以及车展的热忱。有的上传灵感四射的汽车设计，有的对汽车未来发展提出建议，有的侃侃而谈国内新能源汽车的前景，有的津津乐道汽车保养维修的具体方法，更有大学生提出了“车载购物平台”的营销概念。“大学生对汽车的热爱和创新思维超乎想象。”招募活动组委会人士如此评价。
实际上，富于创新精神的大学生不仅从理念上影响未来的汽车设计潮流，还从消费层面直接影响汽车销量。本次招募显示出：大学生在汽车消费方面的潜力与日俱增。一名大学生在微博上表示，自己已经打算购买一辆中高级车，后来决定看完上海车展后再下决定。还有大学生介绍了自己喜欢的车型、品牌及毕业后的购车计划。主张创新、着眼未来的上海车展与热爱创新、代表未来的大学生，在精神理念上一脉相承，两者的牵手也显得水到渠成。
中国贸促会汽车分会会长王侠非常支持大学生记者采访上海车展，他表示，大学生是汽车市场的潜在消费者和影响者，但大学生群体对大型国际车展的报道却很少见。吉利汽车副总裁、销售公司总经理刘金良也表示，大学生不仅是汽车产品集中的潜在消费者，也是未来汽车产业的后备军。大学生记者采访团不仅为在校大学生提供近距离参观、报道国际化车展的机会，也为参展厂商提供了独特的报道视角和内容。
