随着燃油使用成本的上涨,涡轮增压、缸内直喷、混合动力等高效节油的新型技术渐渐被消费者所接受,其普及程度也越来越高。作为站在汽车文化前沿的最年轻汽车群体,上海车展注册大学生记者团第一时间近距离感受了一汽大众首发亮相的纯电动车——高尔夫BLUE-E-MOTION。
这款车是在全球最畅销的高尔夫的基础上打造的,动力完全来源于安装在后备厢底部、后排座椅下,以及前后排座椅间底部的电池系统。该系统由180个锂离子电池单元组成的30个电池模块所构成,容量为26.5千瓦时。此动力系统可提供115匹马力的功率输出以及270牛·米的最大扭矩,百公里加速仅11.8秒,最高车速可达135公里每小时。
笔者认为,无论在中国还是一些发达国家,电动车都还处于较“难”的境地,不是难在电动车制造技术上,而是难在了“如何让消费者接受”这个环节。一个新鲜事物被人们所接受需要很长一段时间,汽车也不例外。与以往汽油机工作形式的创新改革有所不同的是,电动汽车是对汽车动力来源的一次彻底改变。如此重大的汽车产业变革,当然需要一段时间来让消费者接受、认可。在此期间的电动汽车产业,尤其需要政府的支持和企业的努力。相信随着政府相关政策的陆续出台,以及诸如一汽大众这样企业的不断努力,电动汽车终会被消费者所接受。
中国农业大学 徐栩