上海车展期间,劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒-乌特弗斯告诉记者,现在很多中国年轻人选择购买劳斯莱斯,他们的年龄一般在30~40岁之间,比劳斯莱斯全球其他市场的客户都年轻。“他们来自企业界和演艺界等领域,很多人都是白手起家自己赚钱买车,而不是富二代。”有观点认为,中国消费者在选择豪华车时“不求最好,只求最贵”。但他不同意这个观点:“劳斯莱斯的很多客户都很懂车,他们会亲自飞到利物浦,观察一辆劳斯莱斯是怎么做出来的。他们的教育水平很高,知道奢侈与豪华的含义。”
对于劳斯莱斯的新能源研发计划,他表示,目前劳斯莱斯的客户对新能源动力车型的需求还很少,全球包括中国消费者都喜欢W12大排量发动机。因此劳斯莱斯在中长期内会研发新能源车型,但目前主要使用汽油发动机。当天展出的古思特加长版增加了170毫米的轴距,进一部加强古思特已宽敞的内部空间,该车从2011年起接受预订,2012年投入生产。当天劳斯莱斯还宣布,今年年底将在重庆、天津和武汉拓展新的经销商,届时其在中国的展厅将从8个增加到11个,使中国成为仅次于美国的第二大单一市场。
本报记者 马连华