4月19日的上海车展上,吉利展出的魔卡概念车吸引了众多媒体的眼球。与一般意义上的概念车不同,摩卡概念车将摩托车和汽车巧妙地融合到一起,车体既能合二为一又能一分为二,还能装下轮椅等物品,真正实现了无障碍交通的功能。
记者在现场看到,当摩托车与汽车合为一体时,摩托车倒置在汽车内,可以满足四人乘坐,两个后座可以前后移动,摩托车的座椅可以用作轿车的储物空间,与此同时汽车与摩托车的动力系统也合二为一。当摩托车与汽车分离时,汽车具备标准的轮椅空间和结构设计,可以提供足够空间运载使用轮椅的人员。摩托车小巧轻便,可以折叠,折叠功能及效果毫不逊于折叠自行车。魔卡概念车的尾门采用掀背式设计,并带有可滑动的导板,使得装载、卸载轮椅等物品时轻松方便。
更值得一提的是,魔卡概念车可以提供多种动力解决方案。当采用纯电动模式时,可以通过电池管理系统将汽车与摩托车的电池合并到一起,成为纯电动系统;当采用混合动力模式时,发动机开始工作,还可以为电池充电。资料显示,魔卡纯电动轿车最大行驶里程大于150公里,通过快速充电装置可在20分钟充满80%的电量。魔卡插电混合动力轿车最大行驶里程超过650公里,15分钟左右即可充满80%的电量。
“本次吉利展出的全部车型和技术都是货真价实的,都已列入吉利集团十二五产品发展规划。”吉利副总裁赵福全介绍,吉利展示的3G智能技术、BMBS爆胎监测与安全控制系统、怠速启停技术及DSI变速器等技术和产品都将从今年开始陆续推向市场。这暗示着这款魔卡概念车的量产版本或许会在不久的将来与消费者见面。
除了魔卡概念车,吉利还展出了帝豪、全球鹰、英伦汽车三大品牌36款最新研发车型,其中包括敞篷跑车、超级跨界车、新一代家用紧凑型轿车、个性化家用两厢轿车、经典复古理念造型家用车等,还展出了10款代表当今世界先进水平的发动机、变速器核心零部件等。赵福全表示,这代表着当今最新先进技术,是吉利战略转型誓言和承诺的成果检阅,标志着吉利战略转型已按预期目标取得阶段性的成功。
本报记者 马连华