上一版
缩小
全文复制
上一篇
发送旅客1800余万人，日均发送旅客5万余人，全年上座率稳居全国高铁的前列……在曾被戏称为“中国铁路的盲肠”的福建，省内首条城际高铁福厦高铁，以其安全快捷、低碳环保、票价合理、服务优质逐渐成为福建交通新“动脉”。
4月26日，福厦高铁安全运行一周年。一年来，福厦高铁渐成中国高铁开行时速250公里动车的经典模式，来往于福州、泉州、厦门等闽东南沿海城市的旅客常年络绎不绝。今年4月以来，日均客流还增长了43%。
福厦高铁泉州站站长陈俊斌说，高铁促进了当地百姓出行品质的提升。泉州人经商多，时间要求高，在这里，经常听到“出行没有坐高铁心里就不舒服”的闽南话，这是许多当地人评价高铁的共同心声。
外来务工人员同样也享受着福厦高铁带来的便捷。在莆田打工8年的江西农民工张海泉感慨地说，他算是第二代农民工，父辈早年在泉州打工，没有赶上这份福气，现在日子好过了，正好又赶上莆田有了高铁，今年春节回家过年，他们一家人坐动车到福州后转车回老家过年，“又方便又安全”。
此外，福厦高铁的运营更给沿线发展带来了全新的机遇。一年来，闽东南沿海城市群的交通效率大大提升，福厦高铁正在不断释放的潜力，成为长三角、珠三角与海西经济区一体化发展的“经济新动脉”。
南昌铁路局有关负责人表示，为进一步满足福厦城市群间群众旺盛的出行需求，南昌铁路局按照“加密、配套、灵活”的新思路，将在今年适度增加福厦高铁动车组开行对数，并根据需要继续加大周末和假日动车组开行力度。
通讯员 江闽轩 本报记者 王怡波
