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未来4年投放15款新车，销售店数量翻一番，新一代福克斯和SUV Kuga确定国产，2012年在华示范运行3款新能源车……在日前举行的上海车展上，福特汽车发布了一系列独家消息，堪称此次车展上最抢眼的跨国企业。福特亚太和非洲区总裁、福特中国董事长兼首席执行官韩瑞麒，将这一揽子计划命名为“中国加速扩展计划”，其兴奋之情溢于言表。种种迹象表明，福特要在中国再崛起，而这一次，它拥有绝对的底气和信心。
“上海车展是一个向我们的经销商及品位不俗的顾客们展示福特最新产品和技术的绝佳平台。”韩瑞麒说，福特即将投放中国的15款新车，将加强其在现有细分市场的竞争力，并推动其进入目前尚未涉足的细分市场；而新能源车产品则代表福特的未来技术实力，在中国进行示范运行意味着福特对这一市场极为关注。业内人士认为，这一系列计划与之前在中国投资70亿元的规划相呼应，表明了福特全力推进中国市场的决心。
“未来10年，福特全球业务增长的70%都将来自亚太地区，而中国最具增长潜力。”长安福特马自达总裁马瑞麟说，未来福特的权重会更加倾向中国市场，人们会看到福特不可思议的变化。
数据显示，2010年福特在美国市场的份额是16%，在欧洲是9%，均排在第二位。但在中国，福特并未进入前三强之列，这是在欧美市场极为强势的福特不愿意看到的。韩瑞麒说，福特在中国排名不高有很多原因，过去几年，福特只把四五款车型引入中国，自己更关注在北美的复兴，在不靠政府帮助的情况下实现盈利，现在积攒了足够的元气，亟待在亚洲市场提速。
在福特未来4年的15款新车中，新一代福克斯是最先曝光的一款，计划于2012年登陆中国市场。该车也将是长安福特马自达重庆新工厂生产的首款产品。据介绍，新工厂总投资为4.9亿美元，将于2012年建成，初期产能为15万辆。新一代Kuga也将在此生产。
福特在上海车展展示的Vertrek概念车，就是新一代Kuga的雏形。福特推出新车一贯采取概念车先行的政策，从2004年北京车展推出的福克斯概念车，到2007年广州车展的新嘉年华概念车都是如此。新一代Kuga将成为福特在中国生产的第一款SUV。
为了顺利完成15款新车的投放计划，福特准备在华拓展经销商网络。到2015年，经销商总数将在2010年340家的基础上翻一番。韩瑞麒说：“过去几年，福特每年引进中国一款新车，从现在开始每年要引进3款新车，在华的组织结构也将随之扩张。预计3年内，福特在中国的雇员人数也将翻一番。”据了解，包括合资企业在内，福特在中国的员工目前已有两万人。
鉴于中国对新能源车的狂热，福特将福克斯电动车、C-MAX Energi插电式混合动力车和Fusion混合动力车带到了上海车展。3款新能源车的示范运行将在2012年展开，福特将选取几个重要城市进行测试。马瑞麟说，只有收集到足够的市场反馈信息，才能决定是否将新能源车产品引入中国，或者考虑国产，在此之前，福特不会盲目加速新能源车的推进。当然，他相信中国目前的政策环境是最好的。
“福特正将全球所有资源集中在中国市场，中国是我们的重心。”韩瑞麒说。
本报记者 王 超
