本报讯(记者黄少华)由中国市场学会主办、中国产业报协会协办的“全国汽车商务服务论坛暨全国汽车商务联盟启动仪式”近日在京举行。与会专家认为,中国作为汽车产销第一大国,汽车服务价值链开发严重滞后,与中国汽车产销量全球第一的地位极不相称。汽车后市场服务业不配套、不适应的矛盾日益突出,将会制约汽车销售市场的快速发展。“到2015年,中国汽车后市场销售额将突破2000亿美元,与美国持平。但如果不能解决上述瓶颈问题,中国汽车服务产业将面临很大风险。”
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2011年05月19日 星期四
全国汽车商务服务论坛举行
《
中国青年报
》(
2011年05月19日
10
版)
本报讯(记者黄少华)由中国市场学会主办、中国产业报协会协办的“全国汽车商务服务论坛暨全国汽车商务联盟启动仪式”近日在京举行。与会专家认为,中国作为汽车产销第一大国,汽车服务价值链开发严重滞后,与中国汽车产销量全球第一的地位极不相称。汽车后市场服务业不配套、不适应的矛盾日益突出,将会制约汽车销售市场的快速发展。“到2015年,中国汽车后市场销售额将突破2000亿美元,与美国持平。但如果不能解决上述瓶颈问题,中国汽车服务产业将面临很大风险。”