6月9日,中国南方航空公司的一起拒载事件引起舆论广泛关注。当事人汪子琦称,当时她和两名同伴登机后临时更换座位,其后与机组人员发生争执,机长后以“飞行安全”为由报警,甚至在她同意道歉的情况下仍拒绝其返机。几天之后,本已逐渐消停的“拒载”事件,又因南航另一位机长曾鸣在微博上就此事称“跟央企玩,你玩不起,就一屁传媒人还想挑战全民航”,而再次引发舆论关注……(《山东商报》6月14日)
飞机乘客与机组人员发生争执,最终被拒载,到底是该维护乘客权益,还是保障飞行安全,舆论各有说法。许多人表现出对机长维护飞行安全的理解,笔者最初也认为,如果汪子琦等人真的没有使用不文明言语,真的没有大声喧哗,没有胡搅蛮缠,机长理论上应该也不会轻易采取拒载措施。但看过南航另一位机长的雷人微博“跟央企玩,你玩不起,就一屁传媒人还想挑战全民航”后,这种霸气十足的话语然我不敢乐观,这类机长真的不会滥用职权吗?
之前汪子琦说,机组人员不准他们换座位的理由,乘务人员解释称是留给经济舱全价票乘客的,可当他们提出愿意承担舱位升级的成本时,乘务人员又称升舱是地面上的事情,飞机上办理不了。服务存在缺陷,乘客当然不会理解,多说几句也就在所难免。当然,南航回应说这只是汪子琦等人的一面之词,但具体情形到底如何,南航方面至今并没有一个完整的说法。其实,发生在众目睽睽下的如此简单的纠纷,要还原真相是十分容易的。南航此时应该做的,是客观公正地回应舆论质疑,而不是对机长一味袒护。南航党工委既然坦言“我们不在现场,并不了解情况”,又凭什么说“可以肯定的是,机长也不容易,不是因为旅客行为影响到了飞行安全,影响到了航班后期运作的话,机长一般也不会随意报警的”(《京华时报》6月13日)?
乘客被赶下飞机,已经是灰头土脸了,就算完全是他们的错,南航也没必要将其置之死地而后快。没成想南航的机组人员却在微博上大肆围攻汪子琦,另一名机长更是爆出粗口。管理层动不动就扬言有法律支撑,乘客不满意可投诉,员工也如此“盛气凌人”,南航到底还有没有服务于民的理念?央企又怎么啦?难道央企不是全民的资产?“跟央企玩不起”,水能载舟亦可覆舟,养尊处优的央企南航你又跟全民玩得起?
蒋曙辉