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“那个怪兽赶紧搬下来，快点把这大船拆了。”6月16日，北京游乐园里，工人们指挥着吊车拆除“神鸟魔盘”，旁边一辆装满游乐器材的卡车，在一片尘土中驶出游乐园。
曾经盛满游客欢笑的北京游乐园，眼下已是一片废墟：大观览火车已被拆卸，载着它的卡车正准备离去，环园的轨道已不见了踪影；“伯爵号”皇家双层木马旁的湖水已干涸，底座的白马早已被搬走，只留下钢筋水泥；“欢乐杯”散乱地堆弃在场地里；小木马们东倒西歪躺在地上，其中一匹木马的头已经齐颈断掉……这座历经20多年建设发展一点点完善起来的游乐园，在这个盛夏，将一步步退隐成北京人的记忆。
根据相关城市规划，原北京游乐园所有设施，除保留有20多年历史的摩天轮外，其他设施全部拆除。未来这里将改建成集旅游观光、度假、休闲、商务、会议、小型会展、购物、地下停车等多项功能为一体的北京体育特色公园。特色公园将在今年8月份完成策划方案和初步设计方案，10月份完成实施方案。
事实上，早在2010年5月12日起，北京游乐园就关门谢客，当时，相关单位对外的解释是“企业行为，合约期满”。当时，游乐园的停业，曾引发如潮的群体性纪念。很多人纷纷来到游乐园门前留言、留影，表达怀念，甚至不少网友结成了“北游翻墙族”，伺机翻越“北游”的围墙，到游乐设施前拍照留念、留影。
北京游乐园于1984年竣工，当时为中日合资经营, 是北京最早的游乐园。它地处北京市区，毗邻著名的天坛公园，是京城二环内唯一的游乐园。北京游乐园存在的这20多年，游乐项目从建立之初的19个逐渐扩增到41个。对这些游乐项目，游客们如数家珍。去年游乐园关门停业后，有人在园门前的墙壁上写道：“好想再坐一次摩天轮，好想再坐一次激流勇进，好想再坐一次……”
而今年夏天，游乐园将彻底完成拆除工作，消息传开，很多北京人依依不舍。
“游乐园刚建起时，北京人都觉得新鲜，那些大型玩具以前从没见过，每样都想玩。我后来有了孩子，也带他去。后来孩子大了，他自己攒零花钱，放学后去玩几个项目才回家。这些年游乐园增加不少项目，记得有个‘小小王国’，都是实景环境。现在在我们幼儿园附近，可再找不到这样的游乐场所了。”在北京游乐园附近某幼儿园工作的石宝萍老师，谈起这些年的游乐园很是留恋。
得知北京游乐园要拆除，网友“刘宋老爸”的第一反应就是：“那里有太多的童年记忆，这个城市变得我都快不认识了。”
“我还想着以后带我的孩子去北京游乐园，告诉他，这个可是妈妈小时候最喜欢玩的，可惜现在它没了。” 80后周苇说。
1992年出生的郝易坤对此事也很纠结，“从爸爸妈妈带着去，到跟同学结伴去，那个地方见证了我个人很多经历。但是，这可能就是规律——城市的黄金地带，只能给更赚钱的生意。”
不久前过世的著名文物保护专家徐苹芳，在北京游乐园停业问题上，也曾十分无奈。他曾这样感慨，新中国成立后，北京形成了一批“新古董”，虽然不是文物，但凝结了一代北京人的记忆，同样有保存价值，但面对城市新规划，这些难得的“新古董”，却常要被迫让路。
有一种观点认为，促使传统游乐园逐渐退出城市的，除了城市全新规划，还有激烈的市场竞争。就拿北京来说，如今，北京四环外陆续建起了一些大型主题公园，如北京欢乐谷等。种种大型主题公园，对传统的游乐园带来了不小冲击。
对此，北京游乐园市场部经理黄小强却看法不同，他说：“冲击一定是有的，但没到游乐园不能存活的地步。大型主题公园产业链更长，影响更大，收益更多，同时带动地产业发展，这些都是优势。但大型主题公园不应该是一个城市公众游乐场所的唯一形式。国外的很多城市既有主题公园，也有传统游乐园，两者并存，可以满足人们不同的要求。”
石宝萍老师对此颇有同感，“北京游乐园有适合不同年龄层的游戏项目，从幼儿到中学生，都能找到各自适合的项目。而近年新建的很多大型主题公园，也许更适合成人，因为项目过于惊险刺激。”
黄小强指出，北京这样的大城市，消费能力强，游客多，多种形式的游乐场其实都可以生存。而对于部分二线城市，消费人群有限，主题公园一旦建立，常会导致传统游乐场关闭。
北京游乐园正在拆除中，而远在福建的福州市西湖公园游乐场近日也准备拆迁。在福州市旅游“十二五”规划中，一个叫做“三江口旅游综合体项目”已被列为重大项目。据称，该项目占地面积约600亩，项目总投资约30亿元，拟建设集大型游乐、演艺、高星级酒店等为一体的旅游业综合体项目。
一边在拆除，一边在新建，问题是，每个城市都需要一座“迪斯尼乐园”吗？这其实需要更广泛且更严谨的论证。
目前，北京游乐园的150多位员工已完成安置，只有黄小强带着几个人在做最后的收尾工作。虽然必须接受拆除的现实，但身为北京游乐园的老员工，黄小强依旧掩盖不住满心的惋惜，“我们这种传统的游乐场，毕竟不是暴利行业，不太可能赚大钱，可营业额这些年其实是在稳步提高的。直到2007年，由于合资期临近结束，单位未来走向不明确，我们游乐园的营业情况才不太好……”
就在北京游乐园办公楼门口，记者注意到有这么一段文字：“身为游乐行业之人，首先应懂得追求幸福和快乐，才能给游客创造每天不同的幸福和快乐。”
眼下，北京游乐园门前的公交站，已更名为“龙潭湖公园站”。随着拆除一天天进展，园里设施正在逐日减少，北京游乐园正在人们的眼前一点一点消失，随之远去的，还有那一代孩子曾经的欢笑与尖叫。
本报记者 杨姣文并摄
