始发站

    大多数时候，在站台上透过地铁车窗，映入眼睛里的是各种各样的站姿，除了始发站，看到空座的几率跟中彩票一样稀罕。只有在始发站，这样的低概率个案才能变成普发性事件。

    一个朋友，因此挚爱始发站。

    如果他要9点钟赶到目的地，除去40分钟车程，他会在7点50分出门，这半个小时用来反方向坐到始发站。从南往北的这趟回头路是往城外走，人少车空，大概需要20分钟的样子。于我而言，有这样倒腾的工夫还不如多睡一会儿。地铁胜在快捷，不用等红灯，不用看行人，一路飞奔，省的就是时间。

    朋友说，这样的出行规划最实惠。

    他属于商务休闲派，不用打领带，却也得西装上阵。在那个高级写字楼里，掉了扣子的西装和污七八糟的皮鞋都会让人侧目。但是，在打车不经济公车不现实的情况下，地铁成了首选，他最头疼的就是怎样能在车上不掉扣子、不弄脏皮鞋。

    在呼啦啦的候车大军中，一次挤不上车是常态，与其在站台上煎熬，倒不如掉头，坐个爽快些的，没什么能比有个座位更幸福的事了。首先，逆向而行的时候，车厢里非常空旷，如果再跟对面那辆密不透风的地铁擦肩而过，你更能心满意足。然后，从始发站开始，每次停车，你都会觉得嘴里的那块糖越来越甜，甚至，还可以悄悄加点幸灾乐祸的作料。

    朋友看中的就是始发站的从容。

    纵横交错的地铁线路图上，最特别的是始发站，那个点位于蜿蜒而行的曲线尽头，车头总是朝着一个方向，人们不会为选择哪一侧的站台而头疼。站台上，等车的人不见得少，但排队排得最规矩，车门一开，用不了几秒钟就座无虚席，是站着走还是接着等座，都随你。