10月28日,海南海口,目前琼州海峡最大、最先进的粤海铁4号渡轮闲置停泊在海口南港码头。尽管天气恶劣时,抗8级风的渡船紧缺,但国家斥资8亿打造的粤海铁3号、铁4号却不能投入客货运输,一直停在港口晒太阳。
对此,海南省交通运输厅运输处副处长冯绍裘表示,琼州海峡的运力是受到严格控制的,不是谁有能力就可以经营运输,“以运列车为名申请造铁3号、铁4号不能说是浪费,因为申请时写的就是运火车。”
有业内人士指出,最大、最先进的渡轮晒了半年太阳,背后是地方利益之争,用行政手段强制阻碍铁3号、铁4号投入运营,不但造成了国家投资的大量浪费,也不利于海南国际旅游岛的建设。石言/CFP