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对于在中国市场销售的豪华车来说，幸福的日子还会持续几年，似乎谁也说不清楚。但可以预见的是，在未来的两三年里，豪华车市场的增速还会远远高于乘用车市场的整体增幅。
在这种情况下，作为奔驰中国主管营销的执行副总裁，郝博并不用过于担心自己的销售业绩，相反，对他来说，如何在销量持续快速增长的情况下，提升奔驰品牌的消费者满意度和美誉度，才是更为重要的课题。在今年的广州车展上，郝博告诉记者，今年10月，奔驰品牌销量再创新高，在中国大陆地区共交付奔驰、Smart、AMG及迈巴赫汽车超过17230辆。至此，奔驰今年前10个月的销量为15.7万辆，同比增长36%，已超过去年全年销量总和，再创销售纪录。其中长轴距E级轿车和新一代C级轿车10月单月销量超过6320辆。
在保持销量高速增长的同时，奔驰正在全力打造“年轻奔驰”产品，在广州车展展出的奔驰全系列阵容中，这一点将得到全面的诠释。“目前奔驰的产品线中年轻奔驰越来越多了，包括A级车、B级车、C级车、GLK和Smart等等，面向的客户都是更加年轻和有活力的这样一群人。”郝博称，现在大家对奔驰的理解已经远远不只是S级了，他们也会持续地在年轻奔驰方面进行更多的推广。
在郝博看来，年轻化将是奔驰今后几年快速发展的一大支撑点。在车展前夕，奔驰还举办了大型“Smart之夜”，数百位Smart车主从全国各地赶来，一起享受这场专属于年轻人的“盛宴”。对此，郝博表示：“昨天我们刚向中国今年第一万个用户交付了Smart车，Smart今年前10个月的销量已经超过了去年的总和，同比增幅高达160%。中国现在已经是Smart全球第三大市场，我相信未来中国一定会成为Smart全球最大的市场。Smart这个细分市场的份额也在不断扩大，这的确是一个非常好的增长点。在经销商网络建设方面，今年年底我们将有近60家经销商，这一切都是为了我们更进一步的增长，我们也相信Smart不仅仅是在北京、广州这样的特大城市受欢迎，在二、三线城市也同样受欢迎，Smart的概念已经被越来越多的中国用户喜爱。对很多人来说，驾驶一辆Smart是非常酷的一件事情。”
与此同时，由于奔驰与北京奔驰已经实现了营销合力，因此在品牌和产品的推广上也更加步调一致。奔驰中国相关负责人告诉记者，平台化战略布局完成后，奔驰的市场实力将获得进一步提升。
