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“2012年广汽本田将加速发展新能源汽车，首先会导入两款混合动力车，一个是轿跑车，一个是飞度系列车型，两款车将在广汽本田现有的体系里销售。”近日，广汽本田销售本部副本部长兼销售部长閤先庆表示，去年11月，本田和广州市政府联合开展了飞度电动车验证实验工作，希望2012年年底在广汽本田的生产线上生产电动车。
他介绍，电动车采用的技术、制造工艺、生产线与燃油车有很大的差别，因此，电动车需要经历一个渐进式的发展过程。广汽本田的电动车刚开始会小批量生产，销售区域主要是电动车使用环境比较成熟的地区，例如广州、深圳、杭州等，因为国家已经在这些城市做电动车示范运行。届时除了直接销售外，有可能开展电动车的租赁销售业务。
閤先庆说：“从目前的消费配套环境以及消费者可以接受的程度来看，混合动力车的市场份额比电动车大很多，现阶段一定是混合动力车贡献销量，因为电动车的使用环境受到很多限制。但是从未来看，纯电动车肯定是最好的解决方案。因此，广汽本田从今年开始会双管齐下，既要导入混合动力车，也要做纯电动汽车。”
2011年，广汽本田经历了三大考验：一是去年3月日本大地震、年底泰国水灾对整个本田全球的供应都造成了很大的影响；二是国内市场因为受到宏观经济调控以及国家政策的影响，增幅由去年的30%下降到2.45%，对广汽本田也有不利影响；三是2011年广汽本田没有任何新车型上市，全靠老车型支撑，而竞争对手几乎全部是新车。在这些困难面前，2011年广汽本田整体销售实现36.2万辆。閤先庆说，“36.2万辆的销售成绩在行业来讲，不是让人觉得很惊喜的数字，但是对于广汽本田来讲，这一年我们确确实实克服了很多的困难，我们认为还是取得了自己比较满意的结果。”
其中，雅阁轿车以160735辆的销量荣获中高级轿车销售第一名，连续4年取得中高级轿车销量的冠军。据介绍，雅阁在中国已经有13年的历史，目前客户保有量达120万辆，是国内保有量最大的中高级汽车品牌。2012年，雅阁在全球的销量有望突破1900万辆，也是全世界中高级轿车里面保有量最大的车型。
“如果不是客观环境的影响，2011年雅阁的销量会达到17万辆以上，而不是16万辆。” 閤先庆表示，雅阁有产品力、服务力、品牌力三个核心驱动力，三力合一让雅阁继续成为中高级轿车的领跑者。以服务力为例，今年年底，广汽本田的售后满意度（CSI）在年终评比里以896分的成绩荣登榜首，这是业内11年来最高的得分，也是广汽本田售后服务满意度连续3年居行业第一。目前，广汽本田在全国有470多家店，基本覆盖了所有的地级市和一些发达的县级市，为消费者提供便捷服务。
2011年也是广汽本田进行双品牌运营的元年，广汽本田自主品牌理念也有所斩获，首款车型S1销售2.5万辆，其中12月单月销量接近4800辆。他预计，理念品牌的市场份额将持续增长。
